Skip to content

Sådan gør Enico og eMabler energilagring til omsætning

Energiselskab· 5 min læsning

Enico bygger batterienergilagringssystemer (BESS), der hjælper virksomheder med at styre energiomkostninger, beskytte deres nettilslutning og tjene penge på energimarkederne. Deres kunder omfatter ladeoperatører, transportvirksomheder og store anlæg, der vil skalere opladning af elbiler uden at påtage sig undgåelige netinvesteringer, samt industri- og handelsvirksomheder.

For at nå den fulde værdi af energilagring på ladelokationer til elbiler skal BESS arbejde i takt med det CPMS, der styrer laderne. Enico leverer energistrategien. eMabler håndhæver den på laderniveau. Sammen giver de virksomheder, der tilbyder ladetjenester, en måde at styre energirisiko, holde opladning tilgængelig for brugerne og forbedre deres marginer på.

Hvorfor virksomheder står over for risici med energistyring

Virksomheder med betydelig ladebelastning skal styre tre kritiske faktorer parallelt:

  • Kapacitetsgrænser: Anlæg opererer inden for et aftalt effektbånd, og at overskride det udløser tunge årlige bøder, der kan overstige 100.000 €.

  • Netinvesteringer: At hæve det bånd betyder som regel nye transformere, tidskrævende tilladelser og byggeri, med typiske projektomkostninger omkring 120.000 € og lange leveringstider.

  • Markedsmulighed: Reserve- og energimarkeder kan tilføje meningsfuld omsætning, men kun for anlæg, der kan justere belastningen uden at skade ladeeffekten eller bryde netbegrænsninger.

Enico løser energisiden med lagring og et energistyringssystem. For at holde elbilister opladt og anlæg sikre fra bøder skal laderne følge den plan, Enico definerer. Det er her, eMabler-Enico-connectoren passer ind.

Sådan arbejder Enico og eMabler sammen

Enicos Jupiter-system leverer modulær batterienergilagring, designet til krævende brug og hurtig installation. Det sænker infrastrukturomkostninger og installationstid med op til ti gange sammenlignet med traditionelle løsninger. Designet skalerer i intervaller på 175 kW eller 300 kW og er konstrueret til barske udendørs miljøer. Med Enico EMS deltager batterierne automatisk i frekvensreserve og handel på energimarkedet og håndterer belastningsforskydning og spidsbelastningsklipning uden manuel indgriben.

eMabler og Enicos BESS kommunikerer med hinanden gennem den eksisterende eMabler-Enico-connector. Gennem denne connector modtager eMabler Enicos ladningstilstand (SOC) for energilagringen i realtid. Med disse oplysninger justerer eMabler laderoutput for at garantere optimeret ladeeffekt til elbiler, samtidig med at der reserveres nok lagret energi til hurtig deltagelse på energimarkedet.

Både ydeevnen på energimarkedet og elbilistens ladeoplevelse forbedres gennem forskellige konfigurationsparametre.

eMabler er uafhængig af laderhardware og integrerer med ethvert OCPP1.6/2.0.1-ladermærke, der understøtter Smart Charging-profiler. I tilfælde af mistet laderforbindelse skifter laderne til en sikker profil, der opretholder stabilitet og pålidelighed på anlægget.

At være klar til frekvensrespons

For mange anlæg er frekvensrespons en nøgledel af forretningscasen. Når netfrekvensen falder, skal lagringssystemet sende effekt tilbage til nettet inden for sekunder. Hvis anlægget ikke leverer den lovede effekt, følger dyre bøder.

Enico bruger BESS og EMS til at spore frekvens og forberede batteriet på disse hændelser. eMabler tilpasser laderadfærden til den plan. Hvis batteriet skal forblive på en bestemt SOC for at være klar, garanterer Smart Charging-profiler og dynamiske effektgrænser, at laderne respekterer den grænse.

Resultatet er et anlæg, der kan forpligte sig på krævende reserveprodukter uden at gå på kompromis med en god ladeoplevelse for elbilister.

»Vi er begejstrede for at gå sammen med eMabler. Når lagring installeres i ladehubs til elbiler, løftes alt et niveau, bedre service og ingen overraskelser med netkapacitet eller stigende netomkostninger. eMablers evne til at administrere batterier som en gnidningsfri del af hubben styrker ROI, øger servicekvaliteten og giver operatører mulighed for at vokse hurtigere.« - Marko Lähteenmäki, CEO at Enico

Resultater for rigtige kunder

I et eksempel fra Enico administrerer en ladeoperatør (CPO) et anlæg med 10 udtag og en samlet kapacitet på 1000 kW tilsluttet et net på 2000 kVA. Det lokale net opkræver 8 € pr. kW pr. måned baseret på den højeste gennemsnitlige belastning over en time målt i vintermånederne med spidsbelastning. Uden nogen lagring når anlægget en spids på 1000 kW, hvilket resulterer i kapacitetsgebyrer på 96.000 € årligt.

Enicos BESS lader CPO'en sætte loft over den fakturerede kapacitet ved 500 kW. Batteriet leverer effekt, når efterspørgslen overstiger dette loft, og halverer kapacitetsgebyrerne til 48.000 € om året. Ud over disse besparelser genererer BESS'en på 1000 kW omkring 150.000 € om året ved at deltage i reserve- og energimarkederne i lavlastperioder.

Tilsammen løber disse fordele op i omkring 200.000 € i årlig økonomisk fordel. Enico anslår en tilbagebetalingstid på 3 til 4 år, med nettoafkast på cirka 1,3 millioner € over ti år efter omkostninger.

eMabler supplerer Enicos lagringsløsning. Den administrerer ladereffekten for at holde efterspørgslen inden for batteriets tilgængelige kapacitet. Dette beskytter batteriets SOC og sikrer, at det forbliver klar til at understøtte nettet, når det er nødvendigt. Samtidig leverer laderne stabil effekt, hvilket oversættes til en gnidningsfri, uafbrudt ladesession uden pludselige fald eller afbrydelser.

»Vi er begejstrede for at samarbejde med Enico. At kombinere batterier med opladning af elbiler hjælper operatører med at vokse hurtigere, forblive fleksible og udnytte deres investeringer bedre. Vores partnerskab leverer allerede klare resultater for vores kunder, og vi ser frem til at udvide det til flere anlæg.« - Juha Stenberg, CEO & medstifter af eMabler

Hvad virksomhedskunder får

Når Enico-lagring og eMablers Smart Charging-styring arbejder sammen, får virksomheder og CPO'er en komplet opsætning, der forbinder energi, opladning og forretningsresultater. Nøglefordele omfatter:

  • Lavere kapacitetsgebyrer, for eksempel en besparelse på 48.000 € om året ved at skære den fakturerede kapacitet fra 1000 kW til 500 kW.

  • Undgåede netinvesteringer, såsom 120.000 € i tilslutnings- og transformeromkostninger på et lastbildepot.

  • Ny omsætning fra reserve- og energimarkeder, fra omkring 80.000 € til 150.000 € om året afhængigt af systemstørrelse og brug.

  • Pålidelige ladesessioner for bilister, beskyttet af Smart Charging-profiler og sikre fallbacks.

  • En enkelt logik til laderstyring, der fungerer på tværs af flere ladermærker blandet på samme anlæg.

For virksomheder, der vil skalere deres opladning af elbiler, styre energirisiko og deltage på energimarkederne for at understøtte deres forretning, samtidig med at de tilbyder pålidelige, ensartede ladeoplevelser til elbilister, leverer partnerskabet mellem Enico og eMabler en gennemprøvet, skalerbar løsning.

Resultaterne

  • Lavere årlige kapacitetsgebyrer.

  • Undgåede netforstærkninger.

  • Ekstra indtægt fra fleksibilitetsmarkeder.

  • Optimeret ladeeffekt beskyttet af klare.

  • Smart Charging-profiler.

  • En enkelt metode til laderbelastningsstyring på tværs af forskellige hardwaremærker.