eMabler kerää 5,5 miljoonan euron A-rahoituskierroksen tuodakseen sähköautojen latauksen uusille markkinoille

Rahoitus vauhdittaa laajentumista Pohjoismaiden ulkopuolelle ja rahoittaa panostuksia verkkotietoiseen lataukseen, joka mukautuu sähkön hinnan vaihteluihin.

HELSINKI, Suomi (16. kesäkuuta 2026) – eMabler, sähköautojen latausalusta, joka pyörittää Suomen suurinta julkista latausverkostoa ja yhdistettyjä pysäköinti- ja latauspalveluja eri puolilla Pohjoismaita, on sulkenut 5,5 miljoonan euron A-rahoituskierroksen. Rahoituskierrosta johti Greencode Ventures, ja siihen osallistuivat Swiss Post Ventures, Rethink Ventures ja Helkama Kiinteistöt. Kierrokseen sisältyy myös Finnveran miljoonan euron digitalisaation ja innovaatioiden laina, joka on toteutettu yhteistyössä European Investment Fundin kanssa InvestEU Guarantee Programmen tuella, sekä Business Finlandin Young Innovative Company -ohjelman kautta myönnetty miljoonan euron avustuksen ja lainan yhdistelmä.

Rahoitus vauhdittaa eMablerin laajentumista Keski-Eurooppaan, erityisesti Saksaan ja Britanniaan, ja edistää verkkotietoisten latausratkaisujen tuotekehitystä, jossa sähköautojen lataus muuttuu energiajärjestelmän voimavaraksi.

Vaikka erilliset sovellukset usein pirstovat Euroopan sähköautokentän, eMablerin pohjoismaiset asiakkaat ovat osoittaneet, että latauksen tulevaisuus on integraatiossa. eMablerin alustaa käyttävät vähittäiskauppiaat, energiayhtiöt ja pysäköintioperaattorit ovat upottaneet latauksen omiin sovelluksiinsa, kanta-asiakasohjelmiinsa ja palveluihinsa ja tehneet näin latausinfrastruktuurista asiakaspysyvyyden, toistuvien tulojen ja energiajouston ajurin.

"Pohjoismaiden markkina on saavuttanut kypsyysasteen, jolla erilliset, yhteen toimialaan sidotut lataustarjoukset eivät enää ole järkeviä. Loppukäyttäjät haluavat latauksen osaksi sovelluksia ja palveluja, joita he jo käyttävät. Olemme osoittaneet, että kun lataus tehdään luontevaksi osaksi brändin ydintarjontaa, voittaa markkinan. Tämä kierros antaa meille mahdollisuuden vastata tämän integroidun mallin nopeasti kasvavaan kysyntään huomattavasti laajemmilla Euroopan markkinoilla", sanoo eMablerin toimitusjohtaja ja perustajaosakas Juha Stenberg.

"Olemme osoittaneet, että kun lataus tehdään luontevaksi osaksi brändin ydintarjontaa, voittaa markkinan. Tämä kierros antaa meille mahdollisuuden vastata tämän integroidun mallin nopeasti kasvavaan kysyntään huomattavasti laajemmilla Euroopan markkinoilla." – Juha Stenberg, eMablerin toimitusjohtaja ja perustajaosakas

Suomen suurin vähittäiskauppias S Group operoi ABC Charging -verkostoa eMablerin avulla. Sitomalla latauksen kanta-asiakasohjelmaansa ja sovellukseensa S Group on noussut Suomen suurimmaksi julkiseksi latausoperaattoriksi yli 50 %:n markkinaosuudella ja kasvattanut samalla sekä myymälämyyntiä että sähkön myyntituloja. Vastaavasti valtio-omisteinen energiajätti Neste tarjoaa integroitua latausta kalustoasiakkailleen työpaikoilla ja asemilla omien digitaalisten kanaviensa kautta, jolloin ulkopuolisia latauskäyttöliittymiä ei tarvita.

Pohjoismaiset pysäköintijätit AimoPark ja Time Park ovat yhdistäneet pysäköinnin ja latauksen yhdeksi sovelluskokemukseksi, mikä on kasvattanut tuottoa asiakasta kohden ja parantanut asiakasuskollisuutta. eMabler tekee yhteistyötä myös EasyParkin kanssa, mikä antaa pysäköintioperaattoreille eri puolilla Eurooppaa mahdollisuuden tarjota yhdistettyjä pysäköinti- ja latauspalveluja suoraan EasyParkin sovelluksessa.

Samaan aikaan eMabler näkee sähköautojen latauksen kehittyvän yhä tärkeämmäksi energiajärjestelmän voimavaraksi. Kun sähkön hinta vaihtelee yhä voimakkaammin vaihtelevan uusiutuvan tuotannon ja ulkoisten toimitushäiriöiden vuoksi, eMabler siirtää energiayhtiöiden tavoitteenasettelua uuteen suuntaan.

Sen sijaan, että alusta vain myisi enemmän sähköä, se antaa operaattoreille mahdollisuuden optimoida latauksen ajoituksen. Ajastamalla latauksen älykkäästi seuraavan päivän sähkön hinnan ja sähköverkon reaaliaikaisen tilan perusteella operaattorit voivat parantaa katteitaan, vähentää asiakaspoistumaa ja luoda joustavaa energiankysyntää, joka hyödyttää koko sähköjärjestelmää.

"Euroopan sähköautojen latausmarkkina kiihtyy, ja seuraavan vuosikymmenen ratkaisee sen alla oleva ohjelmistokerros. eMabler näki tämän varhain, teki arkkitehtuurisen valinnan avoimuuden puolesta ja sillä on pohjoismainen asiakaskunta osoittamassa, että malli toimii. Uskomme, että heidän mallinsa skaalautuu erinomaisesti koko Eurooppaan, ja tuemme poikkeuksellista tiimiä, jolla on aitoa sähköisen liikkumisen osaamista, kurinalainen tapa rakentaa ja selkeä näkemys siitä, mihin tämä markkina on menossa", sanoo Greencode Venturesin Managing Partner Ines Bergmann-Nolting.

"Euroopan sähköautojen latausmarkkina kiihtyy, ja seuraavan vuosikymmenen ratkaisee sen alla oleva ohjelmistokerros. eMabler näki tämän varhain, teki arkkitehtuurisen valinnan avoimuuden puolesta ja sillä on pohjoismainen asiakaskunta osoittamassa, että malli toimii." – Ines Bergmann-Nolting, Managing Partner, Greencode Ventures

A-rahoitus keskittyy kahteen strategiseen painopisteeseen: laajentumiseen Euroopassa ja jatkuvaan panostukseen laitteistoriippumattomaan, verkkotietoiseen ohjelmistoon, joka tekee latausinfrastruktuurista joustavan energiavarannon, joka reagoi markkinoiden ja sähköverkon reaaliaikaiseen tilaan.