Näin Parcandi yhdistää pysäköinnin ja sähköautojen latauksen yhteen verkkosovellukseen

Parcandi on sveitsiläinen digitaalinen pysäköintialusta, joka auttaa kuljettajia löytämään, käyttämään ja maksamaan pysäköintipaikat yhden verkkosovelluksen kautta. Yhtiön ydinliiketoiminta perustuu pysäköinnin helppokäyttöisyyteen ja vaivattomaan hallintaan sekä siihen, että pysäköintioperaattorit ja kiinteistönomistajat saavat enemmän arvoa olemassa olevasta infrastruktuurista.

Sähköautojen yleistyessä Parcandi näki tilaisuuden laajentaa malliaan. Tarkoituksena oli tehdä latauksesta osa olemassa olevaa pysäköintikokemusta, joka hoidetaan saman sovelluksen ja käyttöpolun kautta. Näin pysäköinti ja lataus toimisivat yhtenä palveluna lisäämättä monimutkaisuutta loppukäyttäjille.

Tämä asetti Parcandille selkeät tekniset vaatimukset. Sähköautojen latauksen oli sovittava olemassa olevaan alusta-arkkitehtuuriin, hyödynnettävä vakiintunutta varaus- ja maksulogiikkaa ja pysyttävä täysin Parcandin hallinnassa lisäämättä toiminnallista taakkaa tai hajauttamatta tuotetta.

Sähköautojen latauksen integrointi pysäköintisovellukseen

Parcandin alusta hoiti jo pysäköinnin varaukset, pääsyn ja maksut laajassa mittakaavassa. Sähköautojen latauksen piti sopia tähän olemassa olevaan kokonaisuuteen pakottamatta erillistä käyttöpolkua tai ulkoista järjestelmää. Lataustapahtumat piti voida varata ja maksaa suoraan Parcandin verkkosovelluksessa, ja hinnoittelulogiikan piti mukautua erilaisiin pysäköintitilanteisiin ja liiketoiminnan tarpeisiin.

Tuotelähtöisenä yrityksenä Parcandi tarvitsi myös ratkaisun, joka ei hidastaisi kehitystä eikä vaatisi raskasta räätälöintiä ylläpidettäväksi ajan myötä.

Kaiken kaikkiaan valitun latausalustan oli oltava teknisesti vankka, helposti integroitava ja niin joustava, että se tukisi tulevia muutoksia ilman ydinsovelluksen uudelleenrakentamista.

Luotettavuus oli toinen keskeinen vaatimus. Sähköautoilijat odottavat latauksen toimivan joka kerta, ja mikä tahansa käyttökatko heikentäisi heti luottamusta koko pysäköintipalveluun. Parcandille alustan käytettävyys ja latauksen onnistumisaste olivat edellytyksiä johdonmukaisen ja huippuluokan käyttökokemuksen ylläpitämiselle.

API-pohjaisen, integrointiin rakennetun alustan valinta

Jotta sähköautojen latauksesta saatiin Parcandin verkkosovelluksen aito osa, latausjärjestelmän piti käyttäytyä sisäisenä tuotekomponenttina ulkoisen palvelun sijaan. Parcandi tarvitsi ohjelmallisen pääsyn lataustoimintoihin jokaisella tasolla aina lataustapahtuman elinkaaresta ja hinnoittelulogiikasta latausaseman ohjaukseen ja tilatietojen näkyvyyteen. Mikä tahansa, mikä nojasi kiinteisiin työnkulkuihin, läpinäkymättömään logiikkaan tai rajalliseen konfiguroitavuuteen, olisi pakottanut kompromisseihin ydintuotteen kokemuksessa.

Tämä siirsi päätöksen painopisteen rajapintojen laatuun ja pitkän aikavälin käytettävyyteen. Integraation piti olla ennakoitava kehitysvaiheessa ja vakaa tuotannossa, ja rajapintojen piti tukea uusia käyttötapauksia ilman toistuvaa uudelleentyötä.

Parcandi etsi siis latausalustaa, joka tarjosi toiminnallisuutensa hyvin dokumentoitujen rajapintojen kautta ja toimi johdonmukaisesti todellisessa tapahtumakuormassa, mikä vähensi integraatioriskiä ja jatkuvaa toiminnallista taakkaa.

eMablerin API-pohjainen arkkitehtuuri vastasi näitä vaatimuksia. eMablerin REST- ja PUSH-rajapintojen kautta Parcandi pystyi integroimaan sähköautojen latauksen suoraan verkkosovellukseensa ja käsittelemään lataustapahtumia ensiluokkaisina objekteina osana olemassa olevaa pysäköintivirtaa. Tapahtumien luonti, tilapäivitykset, latausaseman ohjaus ja hinnoittelulogiikka voitiin kaikki hoitaa Parcandin omissa järjestelmissä ohjaamatta käyttäjiä muualle tai mukautumatta ennalta määriteltyyn lataustyönkulkuun.

"eMablerin rajapinnat ovat hyvin suunniteltuja ja selkeästi dokumentoituja, mikä teki integraatiosta tiimillemme suoraviivaisen", sanoo Olga Pieritz, Head of Charging, Parcandi. "Alusta on teknisesti vankka ja antaa meille luottamusta lataustoimintamme skaalaamiseen."

Kaiken kaikkiaan rajapintojen syvyyden ja teknisen läpinäkyvyyden yhdistelmä mahdollisti sähköautojen latauksen upottamisen alustaan tinkimättä tuotteen eheydestä tai toiminnan hallinnasta. Latausta voitiin kehittää, käyttää ja kehittää eteenpäin osana pysäköinnin ydinliiketoimintaa sen sijaan, että sitä olisi hallittu erillisenä järjestelmänä rinnalla.

"eMablerin rajapinnat ovat hyvin suunniteltuja ja selkeästi dokumentoituja, mikä teki integraatiosta tiimillemme suoraviivaisen. Alusta on teknisesti vankka ja antaa meille luottamusta lataustoimintamme skaalaamiseen." - Olga Pieritz, Head of Charging, Parcandi

Hallinnan ja luotettavuuden ylläpitäminen

Sähköautojen latausominaisuuden integrointi Parcandin verkkosovellukseen asettaa eMablerille korkeimmat vaatimukset alustan luotettavuuden suhteen sekä sen pitämisessä jatkuvasti korkealla tasolla.

Latauksen käyttäytymisen on oltava ennakoitavaa alustatasolla, ja tarkkojen tapahtumatilojen ja latausasemien saatavuuden on näyttävä johdonmukaisesti verkkosovelluksessa. Tämän tason saavuttamiseksi Parcandi tarvitsi suoran toiminnallisen hallinnan ja alustan, joka kykenee ylläpitämään korkeaa käytettävyyttä osana päivittäistä toimintaa.

Tämän hallinnan tason saavuttaminen riippuu siitä, miten ohjelmistoalusta kommunikoi fyysisten latausasemien kanssa. Tapahtumien käsittely, tilatietojen tarkkuus ja vikadiagnostiikka nojaavat kaikki vakaaseen rajapintaan verkkosovelluskerroksen ja kentällä olevien laitteistojen välillä.

Tämän rajapinnan määrittää OCPP. Jos OCPP-kerros käyttäytyy epäjohdonmukaisesti, luotettavuusongelmat etenevät ylöspäin ja vaikuttavat kaikkeen sen päälle rakennettuun.

eMabler tarjosi tämän hallinnan standardipohjaisella OCPP-yhteydellä kolmannen osapuolen OCPP-yhdyskäytävän kautta. Tämä loi selkeän erottelun Parcandin verkkosovelluksen logiikan ja laitteistokerroksen välille. Latausasemat voitiin yhdistää ja niitä voitiin hallita johdonmukaisen protokollarajapinnan kautta, kun taas tapahtuma- ja tilatiedot pysyivät saatavilla eMablerin rajapintojen kautta. Näin ongelmat oli mahdollista diagnosoida nopeammin, latausasemien toiminta pitää luotettavana ja laajentaa lataustoimintaa muuttamatta laitteistointegraatiota toistuvaksi räätälöintiprojektiksi.

Tämä standardipohjainen erottelu alustan ja laitteiston välillä antaa Parcandille toiminnallisen hallinnan, jota tarvitaan sähköautojen latauksen luotettavaan käyttöön osana ydintuotetta sen sijaan, että sitä hallittaisiin hauraana, laitteistosta riippuvaisena kerroksena.

"eMabler on keskeinen rakennuspalikka, jonka avulla tarjoamme sen saumattoman ja korkealaatuisen latauskokemuksen, jota asiakkaamme Parcandilta odottavat." - Olga Pieritz, Head of Charging, Parcandi

Insinööritason tuki

Sähköautojen latauksen pyörittäminen kuluttajille suunnatussa alustassa tuo toiminnalliset ongelmat heti esiin. Latausasemat toimivat todellisissa ympäristöissä, erikoistilanteita ilmenee ja muutokset laitteiston käyttäytymisessä tai käyttötavoissa nousevat nopeasti pintaan. Tällaisessa tilanteessa tuen laatu vaikuttaa suoraan alustan vakauteen, häiriöiden ratkaisuaikaan ja kykyyn tehdä perusteltuja teknisiä päätöksiä.

Parcandi tarvitsi tukea, joka meni tikettien käsittelyä pidemmälle. Kun tuotannossa ilmenee ongelmia, vastausten on oltava täsmällisiä, teknisesti perusteltuja ja heti toimeenpantavissa. Se vaatii suoran yhteyden ihmisiin, jotka ymmärtävät alustan käyttäytymisen järjestelmätasolla, mukaan lukien rajapinnat, tapahtumien käsittely ja latausasemien viestintä.

eMablerin tukimalli tarjoaa tämän yhteyden. Parcandi työskentelee suoraan eMablerin insinööritiimin kanssa ilman välikäsiä tai geneerisiä eskalaatiokerroksia. Näin on mahdollista keskustella todellisista toteutusyksityiskohdista, diagnosoida ongelmat oikealla tasolla ja sopia ratkaisuista ilman käännösaukkoja tai viiveitä.

Tämä tukimalli vähentää toiminnallista riskiä. Ongelmat ratkeavat nopeammin, toteutusvalinnat voidaan vahvistaa ajoissa ja muutoksia voidaan tehdä luottavaisin mielin. Ajan myötä tämä näkyy vakaampana latauspalveluna ja alustana, joka voi kehittyä ilman tarpeetonta kitkaa.

Katse eteenpäin: sähköautojen lataus pysäköintiliiketoiminnan luontevana jatkeena

Jatkossa Parcandi vahvistaa edelleen pysäköinnin ydinalustaansa ja laajentaa tarjoamaansa arvoa integroitujen palvelujen kautta sekä uusille markkinoille Sveitsin ulkopuolelle. Sähköautojen lataus on osa tätä perustaa, upotettuna suoraan verkkosovellukseen ja linjassa sen kanssa, miten pysäköinti varataan, käytetään ja maksetaan.

Yhteistyö eMablerin kanssa tukee tätä pitkän aikavälin näkemystä. Modulaarinen, API-pohjainen alusta antaa Parcandille joustavuuden kehittää lataustarjoamaansa häiritsemättä muuta tuotetta. Hinnoittelun, käytettävyyden ja toiminnan hallinta takaa, että lataus pysyy luotettavana osana asiakaskokemusta erillisen hallittavan kerroksen sijaan.

Parcandin näkökulmasta arvo on teknisesti vankassa alustassa, joka mukautuu yhtiön tuotteeseen ja liiketoimintamalliin ja tarjoaa samalla päivittäiseen käyttöön vaadittavan vakauden. Kuten Olga toteaa:

"eMabler on keskeinen rakennuspalikka, jonka avulla tarjoamme sen saumattoman ja korkealaatuisen latauskokemuksen, jota asiakkaamme Parcandilta odottavat."

Sähköautojen lataus toimii nyt Parcandin pysäköintialustan luontevana jatkeena. Se kulkee samojen järjestelmien läpi, noudattaa samaa toimintalogiikkaa ja täyttää samat luotettavuutta ja käytettävyyttä koskevat odotukset, jotka määrittävät muutakin palvelua.