Nuovi ricavi con la ricarica integrata alla rete

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La ricarica integrata alla rete trasforma ogni sessione in una fonte di ricavo a più livelli oltre la semplice fatturazione dei kWh, aggiungendo la compensazione per la flessibilità di rete da parte dei DSO, risparmi sui costi di approvvigionamento grazie all'allineamento con tariffe orarie e prezzi in tempo reale, e una migliore rendicontazione di sostenibilità Scope 2 quando la ricarica è programmata nei periodi di alta generazione rinnovabile. I quattro servizi di rete che creano questo valore aggiuntivo sono: la ricarica intelligente che sposta il carico verso le ore a basso costo, il demand response che mette in pausa o riduce la ricarica sotto pressione di rete, il Vehicle-to-Grid che restituisce energia alla rete e la partecipazione ai mercati della flessibilità che remunerano il supporto alla stabilità della rete. Erogare questi servizi richiede telemetria delle stazioni di ricarica in tempo reale, connessioni API con i gestori di rete e le piattaforme di trading energetico, e un'integrazione aperta tra sistemi di fatturazione, CRM e gestione dell'energia. Senza questo livello infrastrutturale, i fornitori di energia restano rivenditori di kWh; con esso, una singola sessione notturna in un momento ottimale può generare più valore complessivo di una sessione nelle ore di punta a prezzo pieno.

Questo articolo tratta ciascuno di questi punti nel dettaglio.

La ricarica dei veicoli elettrici sta cambiando rapidamente e, per i fornitori di energia, è giunto il momento di andare oltre la vendita di chilowattora.

Nel 2025 la ricarica dei veicoli elettrici non riguarda più solo l'erogazione di elettricità. La vera opportunità sta nel trasformare ogni sessione di ricarica in un servizio ad alto valore che sostiene la rete, va a vantaggio del cliente e genera nuovi ricavi.

Nella nostra guida pratica alla ricarica dei veicoli elettrici per i fornitori di energia abbiamo esaminato come i fornitori di energia possano entrare nel settore della ricarica.

In questo articolo mostreremo come trasformare la ricarica dei veicoli elettrici in un insieme di servizi energetici connessi e generatori di ricavo.

Come aumentare la redditività della ricarica dei veicoli elettrici

La maggior parte dei modelli di business della ricarica oggi è costruita attorno al kWh. Si installano stazioni di ricarica, si fissa un prezzo per unità e si cerca di raggiungere volume. Il problema? I margini sono sottili e la concorrenza spinge i prezzi sempre più in basso.

I veicoli elettrici sono più che semplici consumatori di energia. Agiscono come batterie mobili, asset flessibili e parti reattive del sistema energetico. Quando la ricarica entra a far parte della rete, apre la porta a servizi come:

Ricarica intelligente: spostare la ricarica verso le ore a basso costo e a basse emissioni
Demand response: mettere in pausa o ridurre il carico quando la rete è sotto pressione
Vehicle-to-grid (V2G): restituire energia alla rete
Mercati della flessibilità: essere remunerati per il supporto alla stabilità della rete

Questi servizi sono già in uso in tutta Europa e rendono la ricarica dei veicoli elettrici una parte più redditizia e strategicamente importante del business energetico.

Come monetizzare le sessioni di ricarica?

Tradizionalmente, una sessione di ricarica genera ricavo dall'energia venduta. Con la ricarica integrata alla rete, quella stessa sessione può generare più livelli di valore:

Fatturazione al cliente: si guadagna da ogni chilowattora erogato, sia a singoli conducenti, sia a flotte o clienti commerciali. È il modello di business standard da cui parte la maggior parte delle aziende.
Compensazione di rete: se la ricarica viene ritardata, messa in pausa o programmata in base ai segnali di rete, il sito può avere diritto a pagamenti per la flessibilità o a una compensazione diretta da un DSO. È comune nelle aree con capacità di distribuzione limitata o con alta penetrazione di rinnovabili.
Comportamento influenzato dalle tariffe: quando la ricarica è allineata a tariffe orarie o a prezzi in tempo reale, si riducono i propri costi di approvvigionamento. Questi risparmi possono essere trasferiti ai clienti o trattenuti come margine, a seconda del modello di prezzo.
Contabilità Scope 2: allineare la ricarica ai periodi di generazione rinnovabile riduce il fattore di emissione dell'elettricità utilizzata. Questo migliora la rendicontazione di sostenibilità e aiuta i clienti business a raggiungere i propri obiettivi climatici.

Una sessione ben programmata alle 2 di notte può generare più valore complessivo di una sessione nelle ore di punta della sera. La chiave è disporre dell'infrastruttura per monitorare, controllare e ottimizzare il processo di ricarica.

Quali sistemi servono per la ricarica integrata alla rete?

Trasformare la ricarica dei veicoli elettrici in una piattaforma di servizi richiede sistemi capaci di rispondere in tempo reale e di condividere dati tra piattaforme.

Ecco cosa serve:

Telemetria delle stazioni di ricarica in tempo reale: serve piena visibilità sull'attività delle sessioni, sull'uso dell'energia e sullo stato dell'hardware. Senza di essa, la ricarica intelligente è una congettura.
Integrazione con i sistemi di rete: per partecipare ai mercati della flessibilità o ai programmi di gestione lato domanda, la sua infrastruttura di ricarica deve connettersi con i gestori di rete, gli aggregatori o le piattaforme di trading energetico.
Orchestrazione tramite API: i sistemi devono comunicare in modo affidabile. Questo include le sue stazioni di ricarica, gli strumenti di fatturazione, i CRM, i sistemi di dati energetici e altro ancora. Le API aperte rendono tutto questo possibile, anche tra fornitori e tecnologie differenti.

Queste capacità trasformano la sua rete di ricarica in una parte controllabile, misurabile e redditizia delle sue più ampie operazioni energetiche.

Come eMabler sostiene la ricarica integrata alla rete

eMabler è progettata per i fornitori di energia che vogliono costruire valore oltre i chilowattora. In quanto piattaforma API-first per la ricarica dei veicoli elettrici, offre gli strumenti e le integrazioni necessari per connettere i sistemi di business con l'infrastruttura di ricarica.

Con eMabler può:

Accedere ai dati in tempo reale delle sue stazioni di ricarica, inclusi livelli di potenza, stato e informazioni di sessione
Integrarsi direttamente con piattaforme DSM, sistemi di trading o gestori di rete
Definire i propri modelli di prezzo e mantenere il controllo sui dati di clienti e utilizzo
Operare tra marchi diversi di stazioni di ricarica usando OCPP, con supporto integrato per la gestione del carico

Questo significa che può scalare i suoi servizi di ricarica senza ricostruire i sistemi né restare vincolata allo stack di un fornitore specifico.

Conclusione

La ricarica dei veicoli elettrici può offrire molto più dei chilowattora. Quando è connessa ai sistemi di rete e gestita con dati in tempo reale, ogni sessione diventa un servizio. I fornitori di energia possono sbloccare nuovi ricavi, ridurre lo stress sulla rete, migliorare la sostenibilità e restare al passo con le aspettative dei clienti.

Per riuscirci, serve un'infrastruttura che colleghi le stazioni di ricarica ai sistemi di business, ai gestori di rete e alle piattaforme di mercato.

È qui che entra in gioco eMabler.

eMabler aiuta i fornitori di energia e le utility:

Ad accedere ai dati delle stazioni di ricarica in tempo reale
Ad automatizzare la ricarica intelligente e il controllo del carico
A integrarsi con piattaforme DSM, di fatturazione, CRM e di trading energetico
A operare tra più marchi e sistemi di stazioni di ricarica
A mantenere il pieno controllo su dati, prezzi e relazioni con i clienti

Se è pronta a trasformare i suoi servizi di ricarica in un flusso generatore di ricavo, ci contatti. Costruiamo insieme la prossima fase della sua strategia energetica!