Plug & Charge e roaming: servono entrambi?

Risposta rapida

Plug & Charge e roaming sono tecnologie complementari più che concorrenti: ciascuna risolve un livello diverso dell'esperienza di ricarica dei veicoli elettrici. Il roaming è il livello di accesso, che consente ai conducenti di usare più reti di ricarica con un unico contratto coordinato da piattaforme come Hubject o Gireve. Plug & Charge è il livello dell'esperienza utente, che abilita l'autenticazione automatica tramite certificati digitali, così le sessioni si avviano senza app, schede RFID o passaggi manuali. Senza roaming, Plug & Charge offre sessioni fluide ma solo su una singola rete. Senza Plug & Charge, il roaming garantisce un ampio accesso ma lascia incoerente e soggetta a errori l'interazione con la stazione di ricarica. Con l'AFIR, entrambi sono di fatto requisiti strutturali per gli operatori di ricarica pubblica in Europa, con ISO 15118-2 obbligatorio per le nuove stazioni di ricarica AC da gennaio 2026 e ISO 15118-20 da gennaio 2027.

Questo articolo tratta ciascuno di questi punti nel dettaglio.

I conducenti di veicoli elettrici vogliono che la ricarica sia semplice come fare rifornimento a un'auto a benzina. Eppure, nella realtà, il processo appare spesso frammentato.

I conducenti si trovano davanti a un mosaico di app, schede e account a seconda dell'operatore e del luogo. Questo solleva una domanda chiave: con la diffusione crescente del Plug & Charge, il roaming conta ancora?

La risposta breve è sì. Plug & Charge e roaming servono a scopi diversi e funzionano meglio insieme. Uno abilita un'autenticazione fluida, mentre l'altro abilita l'accesso tra reti.

Per comprendere il Plug & Charge a livello tecnico, inizi dalla nostra guida al Plug & Charge. In questo articolo analizziamo Plug & Charge e roaming, spieghiamo come si completano a vicenda e mostriamo perché ogni attività di ricarica ha bisogno di entrambi per soddisfare le aspettative dei clienti.

Che cos'è il roaming nella ricarica dei veicoli elettrici?

Il roaming consente ai conducenti di accedere a più reti di ricarica con un unico contratto stipulato con il proprio fornitore di servizi di mobilità. L'idea è semplice: invece di registrarsi presso decine di diversi operatori dei punti di ricarica (CPO), i conducenti possono usare un solo abbonamento per ricaricare su molte reti.

Funziona tramite accordi di roaming, spesso coordinati da piattaforme come Hubject o Gireve. Questi accordi permettono alle reti di riconoscere i clienti reciproci e di gestire la fatturazione in background. Per i conducenti significa meno account e meno complicazioni.

Senza roaming, i viaggi transfrontalieri o persino la ricarica regionale richiederebbero più credenziali di accesso e metodi di pagamento. Per i fornitori di servizi di e-mobility, il roaming è ciò che rende la copertura scalabile e attraente per i clienti.

Plug & Charge e roaming: qual è la differenza?

La questione Plug & Charge e roaming emerge spesso perché entrambi semplificano la ricarica, ma riguardano livelli diversi dell'esperienza.

Il roaming fornisce l'accesso. Rende possibile a un conducente l'uso di reti diverse con un unico abbonamento.
Plug & Charge fornisce la semplicità. Rende fluido il processo alla stazione di ricarica eliminando schede, app e passaggi manuali.

Si può pensare al roaming come al livello contrattuale e al Plug & Charge come al livello dell'esperienza utente. Uno abilita l'interoperabilità tra reti, mentre l'altro garantisce che ogni sessione funzioni senza intoppi.

Perché servono sia Plug & Charge sia roaming

Alcuni operatori vedono Plug & Charge e roaming come alternative, ma risolvono problemi diversi. Tralasciarne uno crea lacune che i conducenti notano subito.

Con il roaming ma senza Plug & Charge: i conducenti possono spostarsi tra più reti con un unico contratto, cosa preziosa per i viaggi a lunga percorrenza o transfrontalieri. Tuttavia, l'esperienza alla stazione di ricarica resta incoerente. Una sessione può richiedere un'app, la successiva una scheda RFID e la terza un pagamento manuale. Ogni passaggio aggiuntivo aumenta il rischio di guasti e frustra i clienti che si aspettano semplicità.

Con Plug & Charge ma senza roaming: la ricarica diventa fluida e automatica, ma l'accesso resta limitato a una singola rete. Un conducente che vuole viaggiare oltre quella rete deve firmare contratti aggiuntivi o rischia di rimanere a piedi. Questo limita la comodità e mina il senso di libertà che i conducenti di veicoli elettrici si aspettano.

Quando si combinano entrambi: l'esperienza cambia completamente. Un conducente firma un unico contratto di roaming e poi gode dell'autenticazione Plug & Charge su ogni stazione di ricarica compatibile, tra reti e regioni. L'accesso è ampio e ogni sessione è fluida. Per i conducenti significa fiducia e sicurezza. Per gli operatori significa maggiore utilizzo, fidelizzazione più solida e minori costi di assistenza.

Impatto pratico per operatori e fornitori di mobilità

Supportare entrambi crea un servizio che appare universale anziché frammentato.
I conducenti smettono di pensare a quale app, scheda o rete serva loro. La ricarica semplicemente funziona.
Un'esperienza coerente incoraggia ricariche più frequenti nei propri siti e scoraggia l'abbandono verso i concorrenti.
La combinazione posiziona la sua attività come affidabile, moderna e allineata alla normativa.

Insieme, roaming e Plug & Charge creano una soluzione completa: il roaming garantisce che i conducenti possano andare ovunque, e Plug & Charge garantisce che la ricarica funzioni sempre allo stesso modo.

Come funzionano Plug & Charge e roaming per i conducenti

Immagini un conducente con un contratto di roaming stipulato tramite il proprio fornitore di mobilità. In un viaggio dalla Germania alla Francia, si ferma presso tre diverse reti di ricarica.

Grazie al roaming, l'unico contratto in suo possesso viene riconosciuto da ciascuna rete, così l'accesso non viene mai interrotto. Non deve preoccuparsi se il proprio fornitore ha un accordo locale: funziona già.

Allo stesso tempo, Plug & Charge rende ogni sessione senza sforzo. Quando il conducente collega il cavo, l'auto e la stazione di ricarica si riconoscono all'istante. L'autenticazione avviene automaticamente e la fatturazione è gestita in background senza app, schede o passaggi aggiuntivi.

L'esperienza combina due livelli di valore: l'ampio accesso del roaming e la fluida usabilità del Plug & Charge. Il conducente si concentra sul viaggio anziché sul processo di ricarica, sicuro che la stessa comodità lo accompagnerà oltre i confini e tra le reti.

Vantaggi commerciali di Plug & Charge e roaming per gli operatori

Per i CPO e i fornitori di mobilità, supportare sia Plug & Charge sia roaming crea vantaggi commerciali tangibili:

Fidelizzazione dei clienti: i conducenti tornano alle reti che offrono esperienze affidabili e fluide.
Minori costi di assistenza: l'autenticazione automatica riduce gli errori di fatturazione e le sessioni fallite.
Differenziazione più forte: offrire entrambi segnala affidabilità e scala, posizionando le reti come orientate al cliente.
Nuove opportunità di ricavo: collegare le sessioni Plug & Charge ai contratti di roaming abilita programmi di fidelizzazione, offerte combinate e servizi transfrontalieri.

Gli operatori che offrono solo uno dei due rischiano di restare indietro. I concorrenti che supportano entrambi diventeranno la scelta predefinita per i conducenti che apprezzano comodità e copertura.

Piattaforme Plug & Charge e roaming

Le piattaforme di roaming come Hubject hanno già integrato la funzionalità Plug & Charge nei propri servizi. Questo mostra quanto siano strettamente collegati i due concetti.

Quando un conducente collega il cavo, Plug & Charge usa certificati digitali per autenticare la sessione. Se quel conducente ha un contratto di roaming, il certificato si ricollega, tramite la piattaforma di roaming, al suo fornitore di riferimento. L'intero processo resta invisibile al conducente, ma sia il roaming sia il Plug & Charge lavorano insieme dietro le quinte.

Per le reti, questa integrazione riduce gli attriti nella gestione delle transazioni tra reti. Per i conducenti, garantisce che ogni sessione di ricarica si avvii in modo affidabile, a prescindere dall'operatore.

Plug & Charge e roaming nelle normative UE

Il regolamento UE sulle infrastrutture per i combustibili alternativi (AFIR) impone il supporto del Plug & Charge:

Da gennaio 2026, tutte le nuove stazioni di ricarica AC pubbliche devono supportare ISO 15118-2.
Da gennaio 2027, il requisito si estende a tutte le stazioni di ricarica AC nuove o rinnovate, pubbliche e private, che devono supportare ISO 15118-20.

Il roaming, intanto, è già parte del quadro normativo. L'AFIR impone agli operatori di ricarica di abilitare i pagamenti ad hoc e i servizi interoperabili, rafforzando l'importanza degli accordi di roaming in tutta Europa.

Per gli operatori, sia Plug & Charge sia roaming sono requisiti strutturali che ogni attività di ricarica deve supportare.

Passi per gli operatori per supportare Plug & Charge e roaming

I CPO e i fornitori di e-mobility che si preparano a Plug & Charge e roaming dovrebbero considerare:

Predisposizione delle stazioni di ricarica: confermare che l'hardware supporti ISO 15118 o pianificare gli aggiornamenti.
Sistemi backend: assicurarsi che le piattaforme possano gestire i certificati digitali e le transazioni di roaming.
Processi di sicurezza: implementare una governance per la gestione del ciclo di vita dei certificati.
Accordi di roaming: collaborare con piattaforme come Hubject o Gireve per ampliare la copertura.
Comunicazione con i clienti: posizionare entrambe le funzionalità come parte di un'esperienza di ricarica premium e fluida.

Questi passi preparano gli operatori alle prossime scadenze normative e allineano i loro servizi alle aspettative dei clienti che plasmano la prossima fase della ricarica dei veicoli elettrici.

Conclusione

Plug & Charge e roaming risolvono problemi diversi e, insieme, creano l'esperienza di ricarica che i conducenti si aspettano. Il roaming garantisce un ampio accesso tra reti, mentre Plug & Charge rende fluida ogni sessione. Per i CPO e i fornitori di mobilità, offrire entrambi costruisce fidelizzazione, riduce i costi e crea opportunità di nuovi ricavi. Con le scadenze UE che rendono obbligatorio il Plug & Charge e il roaming già integrato nella normativa, entrambi sono essenziali.

In eMabler rendiamo semplice supportarli entrambi. La nostra piattaforma API-first si integra con partner di roaming come Hubject e Gireve, gestisce i certificati ISO 15118 e consente al Plug & Charge di scalare tra le reti.

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