Perché Joulia, colosso nordico della ricarica EV, ha scelto eMabler
Quando Aneo Mobility ed Elaway si sono unite nel gennaio 2026, hanno riunito due attività consolidate di ricarica EV in un'unica società. La nuova azienda, Joulia, ha ereditato due reti, due assetti tecnologici e due diverse piattaforme di ricarica.
Mentre Aneo Mobility gestiva già dal 2022 le proprie operazioni di ricarica su eMabler, Elaway aveva costruito la propria rete su un'altra piattaforma. La fusione ha offerto a Joulia l'opportunità di guardare a entrambe le piattaforme con occhi nuovi e di decidere quale potesse fornire le fondamenta sia per l'azienda che voleva costruire sia per le dimensioni che aveva ereditato fin dal primo giorno.
«Abbiamo condotto un lungo processo di due diligence per capire di cosa avessimo bisogno affinché la nuova realtà funzionasse. Avevamo anche un obiettivo chiaro in mente: costruire qualcosa di modulare e flessibile, che sostenesse il futuro dell'azienda.» - Mari Moxnes Karlsen, Chief Product and Technology Officer di Joulia
Joulia gestisce circa 70.000 punti di ricarica in Norvegia, Svezia, Danimarca e Germania, al servizio di oltre 2.000 condomini e aziende.
Dopo un lungo processo di due diligence, ha scelto eMabler.
Tasso di successo del 99% dimostrato su larga scala
La decisione di affidarsi a eMabler è partita da qualcosa che Joulia poteva misurare per esperienza diretta.
Negli anni trascorsi su eMabler, Aneo Mobility è cresciuta del 138% su base annua, offrendo a Joulia una prova diretta di come si comporti la piattaforma di ricarica EV quando una rete commerciale cresce di scala.
«Abbiamo concordato di scegliere il meglio di ogni categoria e di affidare a sistemi esperti i lavori da esperti.» - Mari Moxnes Karlsen, Chief Product and Technology Officer di Joulia
Questi risultati comprovati hanno conferito a eMabler una credibilità di tipo diverso. Joulia non ha dovuto basarsi su dimostrazioni, roadmap di prodotto o promesse su ciò che la piattaforma avrebbe potuto supportare in futuro. Ha potuto invece valutare eMabler sulla base di risultati operativi reali, ottenuti da una grande attività di ricarica.
I risultati operativi vengono misurati dove conta di più per chi guida un veicolo elettrico, e una delle metriche chiave è il tasso di successo della ricarica, che monitora la quota di sessioni di ricarica effettivamente completate, anziché l'operatività dell'infrastruttura (un'altra metrica, nota come uptime). Aneo Mobility ha vinto l'eMabler Award 2025 come operatore di ricarica EV più affidabile dopo aver registrato un costante tasso di successo del 98-99%, e la rete unificata di Joulia ha mantenuto quel tasso come standard per le proprie operazioni.
«eMabler comunica con le colonnine, ha capacità di autoriparazione e, semplicemente, fa funzionare tutto.» - Mari Moxnes Karlsen, Chief Product and Technology Officer di Joulia
La storia già condivisa con eMabler ha dato a Joulia fiducia nelle fondamenta della ricarica, e la domanda successiva era che cosa dovesse esserci intorno.
Ricarica API-first che si integra con lo stack esistente
La fusione significava che Joulia non stava semplicemente scegliendo una piattaforma per la rete di oggi, ma stava anche decidendo come avrebbe dovuto funzionare la tecnologia alla base della nuova azienda man mano che il business si sviluppava.
Come molti altri operatori, Joulia puntava a costruire lo stack tecnologico attorno alle proprie esigenze, anziché lasciare che fosse la piattaforma di ricarica a stabilire come dovesse operare il resto del business.
L'approccio API-first di eMabler offre a Joulia un nucleo di ricarica che si collega ai sistemi circostanti. eMabler gestisce le operazioni specifiche della ricarica, mentre il resto dello stack tecnologico resta sotto il controllo di Joulia e può essere collegato, sostituito e sviluppato indipendentemente dalla rete di ricarica. Questo aspetto contava ancora di più perché la fusione ha riunito due attività consolidate, ciascuna con i propri sistemi, processi e rapporti con i clienti. Con un nucleo di ricarica modulare, Joulia ha potuto decidere alle proprie condizioni come mettere insieme questi tasselli.
App white-label contro la proprietà del percorso cliente
Joulia sviluppa i propri prodotti digitali per le persone che utilizzano e gestiscono i suoi servizi di ricarica. Joulia Charge è al servizio dei residenti, mentre MyJoulia è pensata per chi è responsabile dell'infrastruttura di ricarica.
La decisione di utilizzare eMabler supporta più del solo funzionamento delle colonnine stesse. Attraverso le API di eMabler, Joulia collega la propria infrastruttura di ricarica ai prodotti digitali che i suoi clienti già utilizzano, così che la ricarica diventi parte di quella stessa esperienza anziché un prodotto separato da scaricare e imparare a usare.
«La ricarica è complicata, ma dobbiamo renderla semplice per l'utente finale.» - Mari Moxnes Karlsen, Chief Product and Technology Officer di Joulia
Oltre alla semplicità, avere il controllo dell'esperienza cliente permette a Joulia di decidere come i residenti interagiscono con la ricarica, come i condomini ricevono le informazioni sulla propria infrastruttura e come la ricarica si collega agli altri servizi sviluppati dall'azienda.
«Per noi tutto ruota attorno alla modularità. Invece di un'unica grande soluzione all-in-one, crediamo che essere proprietari del nucleo, dei dati dei clienti e del percorso cliente sia ciò che ci distinguerà sul mercato, anche nel lungo periodo.» - Mari Moxnes Karlsen, Chief Product and Technology Officer di Joulia
Questo controllo diventa ancora più importante man mano che Joulia si espande.
Una piattaforma di ricarica aperta che evolve con il business
Joulia opera ora in quattro Paesi, e i sistemi che oggi funzionano per l'azienda dovranno inevitabilmente evolvere con la crescita del business. La fusione stessa ha dimostrato quanto rapidamente possa cambiare un'attività di ricarica: due aziende sono diventate una sola ed è stato necessario portare circa 45.000 conducenti su un'unica piattaforma e un unico percorso cliente.
Avendo già vissuto questa esperienza una volta, Joulia voleva che la transizione successiva fosse più semplice. Con il nucleo di ricarica su eMabler e i sistemi circostanti collegati tramite API, Joulia può sostituire o aggiornare singole parti del proprio stack senza toccare l'infrastruttura di ricarica. Questo dà all'azienda il margine per costruire in funzione dei mercati che serve oggi, restando al contempo aperta a nuovi mercati e servizi in futuro.
«Per noi, “aperto” significa anche flessibilità nella scelta dei partner giusti.» - Mari Moxnes Karlsen, Chief Product and Technology Officer di Joulia
Conclusione
La fusione tra Aneo Mobility ed Elaway ha dato alla neonata Joulia l'opportunità di fare un passo indietro e ripensare la tecnologia alla base del proprio business. eMabler era già nota a una delle due parti della fusione, ma Joulia doveva comunque decidere se fosse anche la piattaforma giusta per il futuro.
L'azienda ha scelto eMabler dopo aver valutato ciò di cui aveva bisogno dalla propria base tecnologica: una piattaforma che avesse già operato su scala commerciale, un'architettura in grado di collegarsi al resto dello stack tecnologico, la libertà di avere il controllo della propria esperienza cliente e la flessibilità per continuare a evolvere con la crescita del business.
Il risultato è un unico nucleo di ricarica che supporta oltre 70.000 punti di ricarica in quattro Paesi, mentre i sistemi e le esperienze digitali che lo circondano restano nelle mani di Joulia. Per Joulia, questo significa avere un nucleo di ricarica comune da cui continuare a costruire i propri prodotti, sistemi e servizi senza lock-in.
E per eMabler questa scelta ha un significato particolare. Dopo aver riunito due attività e due piattaforme, Joulia ha avuto l'opportunità di scegliere di nuovo, e ha scelto eMabler.
Il prossimo capitolo della storia di Joulia si sta ora costruendo su questa decisione.
Chi è Joulia
Joulia (https://www.joulia.io/no) è nata dalla fusione tra Aneo Mobility ed Elaway, annunciata nel gennaio 2026. Gestisce circa 70.000 punti di ricarica per oltre 2.000 condomini e aziende in Norvegia, Svezia, Danimarca e Germania.