Una guida rapida ai livelli dei punti di ricarica

Risposta rapida

La ricarica dei veicoli elettrici si suddivide in tre livelli in base alla potenza erogata e alla velocità. Il livello 1 usa una normale presa domestica per erogare da 1 a 2,4 kW, aggiungendo circa 6-8 km di autonomia all'ora, ed è adatto solo alla ricarica domestica notturna con basse percorrenze giornaliere. Il livello 2 usa un collegamento a 240 V o trifase a 400 V per erogare da 7 a 19 kW, aggiungendo 40-65 km all'ora, e copre la maggior parte dei casi d'uso domestici, sul luogo di lavoro, nel retail e nell'ospitalità, dove i veicoli sostano per un'ora o più. La ricarica rapida in corrente continua di livello 3 eroga da 50 kW a 400 kW o più direttamente alla batteria, aggiungendo fino a 300 km di autonomia in 15-30 minuti, ed è la scelta giusta per i corridoi autostradali, gli hub logistici e qualsiasi sito ad alto ricambio in cui i conducenti non possono permettersi una sosta lunga.

Questo articolo approfondisce ciascuno di questi punti.

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La ricarica dei veicoli elettrici non è una soluzione unica per tutti.

Comprendere i tre «livelli» standard indica quanto in fretta si tornerà su strada, quale hardware serve e che tipo di esperienza si può promettere ai conducenti.

Analizziamoli, poi aiutiamo a decidere quale livello abbia più senso per la propria casa, flotta o azienda.

Che cos'è il livello 1 dei punti di ricarica?

La ricarica di livello 1 è la più semplice possibile. Basta collegare il veicolo elettrico a una normale presa a muro usando il cavo fornito con l'auto. Tutto qui.

Si ottengono circa 6-8 km di autonomia all'ora, sufficienti per la guida quotidiana se si percorrono meno di 80 km al giorno e si può lasciare l'auto collegata durante la notte. È lenta, ma affidabile, economica e sempre disponibile quando serve.

Quando serve il livello 1 dei punti di ricarica?

• Si dispone di un parcheggio privato e si hanno basse percorrenze giornaliere.

• Si è in affitto e non si può installare nuovo hardware.

• Si vuole un sistema di riserva per le emergenze quando le stazioni di ricarica più rapide non sono disponibili.

Che cos'è il livello 2 dei punti di ricarica?

Passando al livello 2, la domanda cambia da «Sarà pronta domani?» a «Sarà pronta per pranzo?»

Il livello 2 è rapido, flessibile e perfetto per case, luoghi di lavoro e spazi pubblici.

Usando un collegamento a 240 V (o trifase a 400 V in gran parte d'Europa), le stazioni di ricarica di livello 2 erogano 7-11 kW in casa e fino a 19 kW per le aziende. Ciò significa 40-65 km di autonomia all'ora, sufficienti per ricaricare completamente la maggior parte dei veicoli elettrici durante un turno di lavoro, una sosta pranzo o un soggiorno notturno.

È il punto d'equilibrio ideale tra velocità e costo, ed è ciò che la maggior parte dei conducenti di veicoli elettrici usa quotidianamente.

Quando serve il livello 2 dei punti di ricarica?

Che si sia proprietari di casa, responsabili di flotta o si gestisca un'attività rivolta al pubblico, il livello 2 è la scelta di riferimento quando:

• si desidera una ricarica più rapida senza passare a infrastrutture costose

• occorre supportare più utenti o veicoli

• si punta ad aggiungere valore alla propria sede e a far tornare le persone

• si vuole una soluzione compatibile con praticamente ogni veicolo elettrico in circolazione

Che cos'è il livello 3 dei punti di ricarica?

Il livello 3 (noto anche come ricarica rapida in corrente continua) eroga alta tensione direttamente alla batteria, saltando il caricatore di bordo dell'auto e accelerando drasticamente i tempi.

La potenza parte da circa 50 kW e può raggiungere oltre 400 kW, a seconda della stazione di ricarica e del veicolo. In termini concreti, significa poter ricaricare dal 10% all'80% in 15-30 minuti, aggiungendo fino a 300 km di autonomia in una breve sosta.

È l'opzione di riferimento per viaggi a lunga percorrenza, flotte logistiche e sedi ad alto ricambio dove la velocità conta.

Quando serve il livello 3 dei punti di ricarica?

• Sedi ad alto ricambio: ideale per aree di sosta autostradali, stazioni di servizio e siti urbani trafficati dove i conducenti devono ricaricare e ripartire in meno di 30 minuti.

• Operazioni di flotta: perfetto per hub logistici, depositi di consegna o taxi che operano tutto il giorno e non possono permettersi tempi di inattività.

• Viaggi a lunga percorrenza: essenziale per rendere possibili spostamenti affidabili tra città e attraverso il Paese con poche soste di ricarica.

• Tempo di sosta limitato: utile dove le persone si fermano solo brevemente, come fast food, minimarket o parcheggi a breve termine.

• Scalabilità: supporta i futuri volumi di traffico e la crescente adozione dei veicoli elettrici, in particolare nelle infrastrutture pubbliche e nelle reti di trasporto.

Scegliere il livello giusto

Non si è sicuri di quale livello di punto di ricarica risponda alle proprie esigenze? Tutto si riduce a quanto a lungo sostano i veicoli, quanta potenza si può erogare e come si intende crescere. Ecco come fare la scelta giusta:

• Verifichi il tempo di sosta. Notte in casa? Livello 1 o 2. Retail (1-4 ore)? Livello 2. Area di sosta autostradale (15-30 min)? Ricarica rapida in corrente continua.

• Notte in casa? Livello 1 o 2.

• Retail (1-4 ore)? Livello 2.

• Area di sosta autostradale (15-30 min)? Ricarica rapida in corrente continua.

• Dimensioni l'impianto elettrico. Il livello 2 spesso può appoggiarsi ai quadri esistenti. La ricarica rapida in corrente continua richiede quasi sempre un confronto con il distributore.

• Il livello 2 spesso può appoggiarsi ai quadri esistenti.

• La ricarica rapida in corrente continua richiede quasi sempre un confronto con il distributore.

• Consideri il costo totale di proprietà. Il prezzo dell'hardware cresce con la potenza, ma crescono anche le opportunità di ricavo e la soddisfazione dei clienti.

• Il prezzo dell'hardware cresce con la potenza, ma crescono anche le opportunità di ricavo e la soddisfazione dei clienti.

• Pianifichi per il domani. Installi ora le canaline e sovradimensioni le tratte di cavo; aggiorni l'elettronica in seguito, quando le auto richiederanno più kW.

• Installi ora le canaline e sovradimensioni le tratte di cavo; aggiorni l'elettronica in seguito, quando le auto richiederanno più kW.

*230 V in gran parte d'Europa; valori adeguati di conseguenza.

Conclusione

Esistono tre principali livelli di punti di ricarica: livello 1, livello 2 e livello 3.

Ciascuno offre velocità, casi d'uso e infrastrutture necessarie differenti. Comprendere come funzionano aiuta ad abbinare la soluzione giusta alla propria sede, ai propri utenti e ai propri obiettivi di business.

Tuttavia, scegliere il livello di punto di ricarica giusto è solo l'inizio.

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