Plug and Charge vs. roaming: Trenger du begge?

Kort svar

Plug and Charge og roaming er teknologier som utfyller hverandre snarere enn å konkurrere, og hver av dem løser et eget lag i ladeopplevelsen. Roaming er tilgangslaget, som lar sjåfører bruke flere ladenettverk gjennom én enkelt avtale koordinert av plattformer som Hubject eller Gireve. Plug and Charge er brukeropplevelseslaget, som muliggjør automatisk autentisering via digitale sertifikater slik at ladeøkter starter uten apper, RFID-kort eller manuelle steg. Uten roaming leverer Plug and Charge sømløse ladeøkter, men bare på ett enkelt nettverk. Uten Plug and Charge gir roaming bred tilgang, men lar interaksjonen med ladestasjonen forbli ujevn og feilutsatt. Under AFIR er begge i praksis strukturelle krav for offentlige ladeoperatører i Europa, med ISO 15118-2 obligatorisk for nye AC-ladestasjoner fra januar 2026 og ISO 15118-20 fra januar 2027.

Denne artikkelen tar for seg hvert av disse punktene i detalj.

Elbilsjåfører vil at lading skal være like enkelt som å fylle bensin på en fossilbil. Men i virkeligheten føles prosessen ofte fragmentert.

Sjåfører møter et lappeteppe av apper, kort og kontoer avhengig av operatør og sted. Det reiser et sentralt spørsmål: når Plug and Charge blir mer utbredt, betyr roaming fortsatt noe?

Det korte svaret er ja. Plug and Charge og roaming tjener ulike formål og fungerer best sammen. Det ene muliggjør smidig autentisering, mens det andre muliggjør tilgang på tvers av nettverk.

Hvis du vil forstå Plug and Charge på et teknisk nivå, start med vår guide til Plug and Charge. I denne artikkelen ser vi på Plug and Charge vs. roaming, forklarer hvordan de utfyller hverandre, og viser hvorfor enhver ladevirksomhet trenger begge for å innfri kundenes forventninger.

Hva er roaming i elbillading?

Roaming lar sjåfører få tilgang til flere ladenettverk gjennom én enkelt avtale med mobilitetstjenestetilbyderen sin. Idéen er enkel: i stedet for å registrere seg hos dusinvis av ulike ladepunktoperatører (CPO-er), kan sjåfører bruke ett abonnement til å lade på tvers av mange nettverk.

Dette fungerer gjennom roaming-avtaler, ofte koordinert av plattformer som Hubject eller Gireve. Disse avtalene lar nettverk gjenkjenne hverandres kunder og håndtere fakturering i bakgrunnen. For sjåfører betyr det færre kontoer og mindre bryderi.

Uten roaming ville reise over landegrenser eller til og med regional lading kreve flere innlogginger og betalingsmetoder. For e-mobilitetstilbydere er roaming det som gjør dekningen skalerbar og attraktiv for kundene.

Plug and Charge vs. roaming: Hva er forskjellen?

Spørsmålet om Plug and Charge vs. roaming dukker ofte opp fordi begge forenkler lading, men de tar for seg ulike lag i opplevelsen.

Roaming gir tilgang. Det gjør det mulig for en sjåfør å bruke ulike nettverk med ett enkelt abonnement.
Plug and Charge gir enkelhet. Det gjør prosessen ved ladestasjonen sømløs ved å fjerne kort, apper og manuelle steg.

Du kan tenke på roaming som avtalelaget og Plug and Charge som brukeropplevelseslaget. Det ene muliggjør samhandlingsevne på tvers av nettverk, mens det andre garanterer at hver ladeøkt forløper smidig.

Hvorfor både Plug and Charge og roaming trengs

Noen operatører ser på Plug and Charge og roaming som alternativer, men de løser ulike problemer. Å utelate det ene skaper hull som sjåfører merker umiddelbart.

Med roaming, men uten Plug and Charge: Sjåfører kan bevege seg på tvers av flere nettverk med én enkelt avtale, noe som er verdifullt for langdistansereise eller reiser over landegrenser. Likevel forblir opplevelsen ved ladestasjonen ujevn. Én økt kan kreve en app, den neste et RFID-kort og den tredje en manuell betaling. Hvert ekstra steg øker risikoen for feil og frustrerer kunder som forventer enkelhet.

Med Plug and Charge, men uten roaming: Lading blir smidig og automatisk, men tilgangen forblir begrenset til ett enkelt nettverk. En sjåfør som vil reise utenfor det nettverket, må inngå flere avtaler eller risikere å bli strandet. Det begrenser bekvemmelighet og undergraver følelsen av frihet som elbilsjåfører forventer.

Når begge kombineres: Opplevelsen endrer seg fullstendig. En sjåfør inngår én enkelt roaming-avtale og nyter deretter Plug and Charge-autentisering på hver kompatible ladestasjon på tvers av nettverk og regioner. Tilgangen er bred, og hver økt er sømløs. For sjåfører betyr dette trygghet og tillit. For operatører betyr det høyere bruk, sterkere lojalitet og lavere supportkostnader.

Praktisk effekt for operatører og mobilitetstilbydere

Å støtte begge skaper en tjeneste som føles universell snarere enn fragmentert.
Sjåfører slutter å tenke på hvilken app, hvilket kort eller hvilket nettverk de trenger. Lading bare fungerer.
En konsistent opplevelse oppmuntrer til hyppigere lading på dine steder og motvirker frafall til konkurrenter.
Kombinasjonen posisjonerer virksomheten din som pålitelig, moderne og i tråd med regelverket.

Sammen skaper roaming og Plug and Charge en komplett løsning: roaming garanterer at sjåfører kan dra hvor som helst, og Plug and Charge garanterer at lading alltid fungerer på samme måte.

Hvordan Plug and Charge og roaming fungerer for sjåfører

Tenk deg en sjåfør med en roaming-avtale gjennom mobilitetstilbyderen sin. På en tur fra Tyskland til Frankrike stopper de ved tre ulike ladenettverk.

Gjennom roaming gjenkjennes den ene avtalen de har av hvert nettverk, så tilgangen blir aldri avbrutt. De trenger ikke bekymre seg for om tilbyderen deres har en lokal avtale på plass; det fungerer allerede.

Samtidig gjør Plug and Charge hver økt anstrengelsesfri. Når sjåføren kobler til, gjenkjenner bilen og ladestasjonen hverandre umiddelbart. Autentisering skjer automatisk, og fakturering håndteres i bakgrunnen uten apper, kort eller ekstra steg.

Opplevelsen kombinerer to verdilag: bred tilgang fra roaming og smidig brukervennlighet fra Plug and Charge. Sjåføren fokuserer på reisen i stedet for på ladeprosessen, trygg på at den samme bekvemmeligheten følger dem over grenser og nettverk.

Forretningsfordeler med Plug and Charge og roaming for operatører

For CPO-er og mobilitetstilbydere skaper det å støtte både Plug and Charge og roaming konkrete forretningsfordeler:

Kundelojalitet: Sjåfører vender tilbake til nettverk som tilbyr pålitelige, sømløse opplevelser.
Lavere supportkostnader: Automatisk autentisering reduserer faktureringsfeil og mislykkede ladeøkter.
Sterkere differensiering: Å tilby begge signaliserer pålitelighet og skala, og posisjonerer nettverk som kundefokuserte.
Nye inntektsmuligheter: Å koble Plug and Charge-økter med roaming-avtaler muliggjør lojalitetsprogrammer, pakketilbud og tjenester over landegrenser.

Operatører som bare tilbyr det ene, risikerer å havne bakpå. Konkurrenter som støtter begge, blir standardvalget for sjåfører som verdsetter bekvemmelighet og dekning.

Plattformer for Plug and Charge og roaming

Roaming-plattformer som Hubject har allerede integrert Plug and Charge-funksjonalitet i tjenestene sine. Det viser hvor tett de to konseptene er knyttet sammen.

Når en sjåfør kobler til, bruker Plug and Charge digitale sertifikater til å autentisere økten. Hvis sjåføren har en roaming-avtale, kobler sertifikatet tilbake gjennom roaming-plattformen til hjemmetilbyderen. Hele prosessen forblir usynlig for sjåføren, men både roaming og Plug and Charge jobber sammen bak kulissene.

For nettverk reduserer denne integrasjonen friksjon i håndteringen av transaksjoner på tvers av nettverk. For sjåfører sikrer den at hver ladeøkt starter pålitelig, uavhengig av operatør.

Plug and Charge og roaming i EU-regelverket

EUs forordning om infrastruktur for alternative drivstoff (AFIR) påbyr støtte for Plug and Charge:

Fra januar 2026 må alle nye offentlige AC-ladestasjoner støtte ISO 15118-2.
Fra januar 2027 utvides kravet til alle nye eller renoverte AC-ladestasjoner, offentlige og private, som må støtte ISO 15118-20.

Roaming er på sin side allerede en del av rammeverket. AFIR krever at ladeoperatører muliggjør ad hoc-betalinger og samhandlingsdyktige tjenester, noe som forsterker betydningen av roaming-avtaler over hele Europa.

For operatører er både Plug and Charge og roaming strukturelle krav som enhver ladevirksomhet må støtte.

Steg for operatører som skal støtte Plug and Charge og roaming

CPO-er og e-mobilitetstilbydere som forbereder seg på Plug and Charge og roaming, bør vurdere:

Ladestasjonsberedskap: Bekreft at maskinvaren støtter ISO 15118 eller planlegg oppgraderinger.
Backend-systemer: Sørg for at plattformene kan håndtere digitale sertifikater og roaming-transaksjoner.
Sikkerhetsprosesser: Innfør styring for håndtering av sertifikatenes livssyklus.
Roaming-avtaler: Inngå partnerskap med plattformer som Hubject eller Gireve for å utvide dekningen.
Kundekommunikasjon: Posisjoner begge funksjonene som en del av en førsteklasses, sømløs ladeopplevelse.

Disse stegene forbereder operatører på kommende regulatoriske frister og bringer tjenestene deres i tråd med kundenes forventninger som former neste fase av elbillading.

Konklusjon

Plug and Charge og roaming løser ulike problemer, og sammen skaper de ladeopplevelsen sjåfører forventer. Roaming garanterer bred tilgang på tvers av nettverk, mens Plug and Charge gjør hver økt sømløs. For CPO-er og mobilitetstilbydere bygger det å tilby begge lojalitet, reduserer kostnader og skaper muligheter for nye inntekter. Med EU-frister som gjør Plug and Charge obligatorisk og roaming allerede forankret i regelverket, er begge avgjørende.

Hos eMabler gjør vi det enkelt å støtte begge. Vår API-first-plattform integrerer med roaming-partnere som Hubject og Gireve, håndterer ISO 15118-sertifikater og lar Plug and Charge skalere på tvers av nettverk.

👉 Vil du levere både tilgang og enkelhet for sjåførene dine? Ta kontakt med oss!

Plug and Charge og roaming: Trenger du begge?