eMabler-funksjoner
Ad hoc-betaling for lading
Lading uten friksjon. Ingen app, ingen konto, ingen styr. La hvem som helst lade, betale og kjøre videre, med det samme.
- 99.999%Uptime
- +1.3MMonthly Charging Sessions
- +120 000Connected Charge Points
































Hva er Ad Hoc Payment?
Ad Hoc Payment er en rask og enkel måte for elbilførere å starte ladingen på, uten app, RFID-kort eller registrering. Det er laget for offentlige og halvoffentlige ladesteder der enkel bruk og tilgjengelighet er avgjørende.
Føreren kobler bare til, betaler og lader, alt med et tapp eller en skanning på telefonen.

Lading bør ikke starte med en nedlasting
Offentlig elbillading byr ofte på friksjon. Apper som må lastes ned. Kontoer som må opprettes. RFID-kort som må bæres med. For dem som lader av og til, eller bruker tjenesten for første gang, blir det forvirrende.
For operatørene betyr det tapte ladeøkter, treg adopsjon og lavere inntekt per sted. Det som burde være en rask og enkel handling, blir en terskel. Og jo flere steg som kreves, desto færre førere fullfører.

Hva er eMablers løsning?
eMabler støtter to måter å ta ad hoc-betaling på: QR-basert Express og kortbetaling i terminal. Begge er integrert i fakturering, rapportering og laderhåndtering dere allerede har.
Prisen settes automatisk fra stedets tariff, uten ekstra oppsett eller manuell inntasting.
Express
En white label-betalingsside i sjåførens egen nettleser, med deres logo, deres farger og deres selskapsopplysninger. Skann QR-koden, velg uttak, betal med Apple Pay, Google Pay eller kort, og lad.
Betalingsterminal
Kortbetaling rett på stedet. Sjåføren blipper eller setter inn kortet i en sertifisert terminal, med pris fra deres eMabler-tariff.
Fire steg til betaling ved laderen
- 01
Sett en kode på laderen
En QR-kode eller NFC-brikke på hver lader. Ingenting å installere, ingenting å integrere, og det virker på laderne dere allerede har.
- 02
Prissett fra deres egen tariff
Stedets tariff avgjør hva sjåføren ser og betaler. Endre den én gang i Connect, så følger hver lader på stedet etter, uten en annen prisliste å holde i takt.
- 03
La hvem som helst betale
Sjåfører betaler i sin egen nettleser med kort, Apple Pay eller Google Pay. Ingen kontoer å opprette og ingen kort å dele ut.
- 04
Inntekt med en gang
Økten lander i fakturering og rapportering med tariffen allerede brukt, og sjåføren får kvitteringen sin. Ingenting å avstemme og ingen manuell inntasting.
Å samle parkering og lading i én app har vært avgjørende for oss.”

Victor Lindwall
Leder for Aimo Charge
Enkel betaling for hvert sted
Overalt hvor sjåfører dukker opp uten konto, lar ad hoc-betaling dem lade og betale på stedet, og økten havner i faktureringen dere allerede kjører.
Energiselskaper
Åpne de offentlige stedene deres for alle sjåfører, ikke bare egne kunder. Hver ad hoc-økt prissettes fra deres egen tariff og havner i faktureringen dere allerede kjører.
Handel
Gjør parkeringen til en grunn til å stoppe. Sjåfører skanner, betaler og lader uten app, så ingen kjører videre fordi økten ikke lot seg starte.
Parkeringsoperatører
Ta betalt for strøm slik dere allerede tar betalt for parkering. En QR-kode på laderen, kortbetaling på plassen, og ingen kontoer å administrere.
Operatører som lar sjåfører betale ved laderen

Helen rullet ut Express Ad Hoc over hele det offentlige nettet sitt, slik at en sjåfør uten konto kan betale med QR-kode hvor som helst. Det er også slik stedene oppfyller AFIRs regler om kortbetaling.
Helen
Over 800 offentlige ladepunkter, Finland
Les Helens historie
Et anlegg ved vannet som ville ha lading for gjestene, ikke en ladevirksomhet. Gjestene skanner og betaler med kort, og rapportene kommer uten at resepsjonen rører dem.
Järvisydän
Anlegg ved Saimaa, Finland
Les Järvisydäns historieLes mer om ad hoc-betaling
Ad hoc-betaling: teknisk dokumentasjon
Å sette opp Express på stedene deres: QR-kodene, betalingsflyten og hva sjåføren ser fra skanning til kvittering.
Les dokumentasjonenArtikkelPrisåpenhet for lading under AFIR
Hva AFIR krever av ad hoc-betaling, hvor prisåpenheten svikter i praksis, og hvordan dere holder kortbetalingen i orden.
Les artikkelenKunderOperatørene som allerede kjører på eMabler
Handel, parkeringsoperatører og energiselskaper over hele Europa, og hva som endret seg da sjåførene kunne betale ved laderen.
Se kundene våre