Skip to content

Slik gjør Enico og eMabler energilagring om til inntekt

Energiselskap· 5 min lesing

Enico bygger batteribaserte energilagringssystemer (BESS) som hjelper bedrifter å styre energikostnader, beskytte nettilknytningen sin og tjene penger på energimarkedene. Kundene deres inkluderer ladepunktoperatører, transportselskaper og store anlegg som vil skalere elbillading uten å påta seg unngåelige nettinvesteringer, samt industri- og handelsselskaper.

For å hente ut den fulle verdien av energilagring på ladesteder må BESS-en jobbe i takt med CPMS-en som styrer laderne. Enico leverer energistrategien. eMabler håndhever den på ladernivå. Sammen gir de bedrifter som tilbyr ladetjenester en måte å håndtere energirisiko på, holde lading tilgjengelig for brukerne og forbedre marginene sine.

Hvorfor bedrifter står overfor risiko i energistyringen

Bedrifter med betydelig ladelast må håndtere tre kritiske faktorer parallelt:

  • Kapasitetsgrenser: Anlegg opererer innenfor et avtalt effektbånd, og å gå over det utløser kraftige årlige gebyrer som kan overstige 100 000 €.

  • Nettinvesteringer: Å heve det båndet betyr som regel nye transformatorer, tidkrevende tillatelser og bygging, med typiske prosjektkostnader rundt 120 000 € og lange ledetider.

  • Markedsmulighet: Reserve- og energimarkedene kan gi betydelig inntekt, men bare for anlegg som kan justere last uten å svekke ladeeffekten eller bryte nettbegrensninger.

Enico løser energisiden med lagring og et energistyringssystem. For å holde elbilsjåførene ladet og anleggene trygge mot gebyrer, må laderne følge planen Enico definerer. Det er her eMabler-Enico-koblingen passer inn.

Hvordan Enico og eMabler jobber sammen

Enicos Jupiter-system gir modulær batterilagring designet for krevende bruk og rask installasjon. Det senker infrastrukturkostnadene og installasjonstiden med opptil ti ganger sammenlignet med tradisjonelle løsninger. Designet skalerer i trinn på 175 kW eller 300 kW og er konstruert for tøffe utendørsmiljøer. Med Enico EMS deltar batteriene automatisk i frekvensreserve og energimarkedshandel, og håndterer lastforskyvning og topplastkutt uten manuell inngripen.

eMabler og Enicos BESS kommuniserer med hverandre gjennom den eksisterende eMabler-Enico-koblingen. Gjennom denne koblingen mottar eMabler Enicos ladenivå (SOC) i energilageret i sanntid. Med denne informasjonen justerer eMabler ladereffekten for å garantere optimal ladeeffekt for elbilene, samtidig som det reserveres nok lagret energi til rask deltakelse i energimarkedet.

Både ytelsen i energimarkedet og ladeopplevelsen for elbilsjåføren forbedres gjennom ulike konfigurasjonsparametere.

eMabler er uavhengig av ladermaskinvare og integreres med alle OCPP 1.6/2.0.1-ladermerker som støtter Smart Charging-profiler. Ved tap av laderkommunikasjon går laderne over til en trygg profil, og opprettholder stabilitet og pålitelighet på anlegget.

Klar for frekvensrespons til enhver tid

For mange anlegg er frekvensrespons en sentral del av forretningscaset. Når nettfrekvensen faller, må lagringssystemet skyve effekt tilbake til nettet innen sekunder. Hvis anlegget ikke leverer den lovede effekten, følger kostbare gebyrer.

Enico bruker BESS-en og EMS-en til å følge frekvensen og forberede batteriet på disse hendelsene. eMabler tilpasser laderatferden til den planen. Hvis batteriet må holde et bestemt ladenivå (SOC) for å være klart, sørger Smart Charging-profiler og dynamiske effektgrenser for at laderne respekterer den grensen.

Resultatet er et anlegg som kan forplikte seg til krevende reserveprodukter uten å gi avkall på en god ladeopplevelse for elbilsjåførene.

"Vi gleder oss til å samarbeide med eMabler. Når lagring integreres i ladehuber, løftes alt et hakk: bedre tjeneste og ingen overraskelser med nettkapasitet eller stigende nettkostnader. At eMabler kan styre batterier som en sømløs del av huben, styrker ROI, hever tjenestekvaliteten og gir operatører kraft til å vokse raskere. - Marko Lähteenmäki, CEO i Enico

Resultater for ekte kunder

I ett eksempel fra Enico driver en ladepunktoperatør (CPO) et anlegg med 10 uttak og en samlet kapasitet på 1000 kW koblet til et nett på 2000 kVA. Det lokale nettet tar 8 € per kW per måned basert på den høyeste timesgjennomsnittslasten målt i vintertoppmånedene. Uten lagring når anlegget en topp på 1000 kW, noe som gir effekttariffer på 96 000 € årlig.

Enicos BESS lar CPO-en kappe den fakturerte kapasiteten ved 500 kW. Batteriet leverer effekt når etterspørselen overstiger dette taket, og halverer effekttariffene til 48 000 € per år. Utover disse besparelsene genererer BESS-en på 1000 kW omtrent 150 000 € per år ved å delta i reserve- og energimarkedene i lavlastperioder.

Til sammen utgjør disse fordelene en samlet økonomisk gevinst på rundt 200 000 € per år. Enico anslår en tilbakebetalingstid på 3 til 4 år, med netto avkastning på omtrent 1,3 millioner € over ti år etter kostnader.

eMabler utfyller Enicos lagringsløsning. Det styrer ladereffekten for å holde etterspørselen innenfor batteriets tilgjengelige kapasitet. Dette beskytter batteriets SOC og sørger for at det holder seg klart til å støtte nettet ved behov. Samtidig leverer laderne stabil effekt, noe som gir en jevn, uavbrutt ladeøkt uten plutselige fall eller frakoblinger.

"Vi gleder oss til å samarbeide med Enico. Å kombinere batterier med elbillading hjelper operatører å vokse raskere, holde seg fleksible og utnytte investeringene sine bedre. Samarbeidet vårt gir allerede tydelige resultater for kundene våre, og vi ser frem til å utvide det til flere anlegg. - Juha Stenberg, CEO & medgründer i eMabler

Hva bedriftskundene oppnår

Når Enicos lagring og eMablers Smart Charging-styring jobber sammen, får bedrifter og CPO-er et komplett oppsett som kobler sammen energi, lading og forretningsresultater. Viktige fordeler inkluderer:

  • Lavere effekttariffer, for eksempel en besparelse på 48 000 € per år når den fakturerte kapasiteten kuttes fra 1000 kW til 500 kW.

  • Unngåtte nettinvesteringer, som 120 000 € i tilknytnings- og transformatorkostnader på et lastebildepot.

  • Nye inntekter fra reserve- og energimarkedene, fra rundt 80 000 € til 150 000 € per år avhengig av systemstørrelse og bruk.

  • Pålitelige ladeøkter for sjåførene, beskyttet av Smart Charging-profiler og trygge reserveløsninger.

  • Én enkelt logikk for laderstyring som fungerer på tvers av flere ladermerker blandet på samme anlegg.

For bedrifter som vil skalere elbilladingen sin, styre energirisiko og delta i energimarkedene for å støtte virksomheten samtidig som de tilbyr pålitelige, konsistente ladeopplevelser til elbilsjåfører, leverer samarbeidet mellom Enico og eMabler en utprøvd, skalerbar løsning.

Resultatene

  • Lavere årlige effekttariffer.

  • Unngåtte nettforsterkninger.

  • Tilleggsinntekt fra fleksibilitetsmarkedene.

  • Optimalisert ladeeffekt beskyttet av tydelige.

  • Smart Charging-profiler.

  • Én enkelt metode for laststyring av ladere på tvers av ulike maskinvaremerker.