Neste sin suksesshistorie med eMabler

Neste, grunnlagt i 1948, er en av Finlands mest kjente drivstoffkjeder og driver et nettverk på rundt 700 stasjoner som kombinerer drivstoff, butikk og tjenester for både privatbilister og B2B-kunder. I takt med den jevne veksten i elbilbruken har lading blitt en sentral del av Nestes tilbud, både på offentlige ladesteder og på arbeidsplasser der arbeidsgivere tilbyr lading for firmabil- og flåtesjåfører.

I sentrum av Nestes kundeforhold står Neste Card og Neste-mobilappen. Sammen gir de selskapet direkte eierskap til kundedataene og fungerer som ett samlet kontaktpunkt for sjåfører som bruker diesel, bensin og elbillading i det samme nettverket.

Å bringe elbillading inn i Nestes egne forretningsprosesser

Neste hadde allerede etablerte relasjoner med både privat- og bedriftskunder. For bedriftskunder brukes Neste Card (Neste-yrityskortti) til å administrere drivstoffkjøp og mobilitetstjenester. Da disse kundene begynte å ta inn elbiler i flåtene sine, forventet de at lading skulle passe inn i den samme opplevelsen, med samme grad av innsikt, rapportering og kontroll.

For Neste gikk utfordringen derfor utover å legge til flere ladere og dreide seg om å integrere elbillading i systemene, prosessene og kundereisene selskapet allerede hadde bygget. Kunder som brukte drivstoff, lading eller begge deler, måtte få tilgang til tjenestene gjennom de samme kanalene og forholde seg til én samlet Neste-opplevelse.

Det var også viktig å beholde eierskapet til kundedataene. Ladedataene måtte støtte rapportering for flåteansvarlige og samtidig la Neste fortsette å styre kundeforholdet direkte gjennom sine egne tjenester.

Å velge en plattform som støtter Nestes driftsmodell

Da Neste vurderte plattformstrategien sin for elbillading, lette selskapet etter mer enn tilkobling av ladere. Det selskapet trengte, var en plattform som kunne tilpasse seg den eksisterende forretningsmodellen og støtte måten Neste allerede betjente kundene sine på.

Et sentralt krav var fleksibilitet. Neste ønsket å styre kundeopplevelsen gjennom sin egen mobilapp og sine egne kundekanaler og beholde eierskapet til kundedataene. Samtidig måtte plattformen støtte de rapporteringsmulighetene som flåtekunder og bedriftsbrukere krever.

En annen viktig faktor var maskinvarekompatibilitet. Etter hvert som lading utvides til ulike steder og bruksområder, ønsket Neste friheten til å jobbe med et bredt utvalg av lademaskinvare i stedet for å være bundet til en bestemt leverandør.

Disse kravene ledet Neste til eMabler. Plattformen lot Neste integrere lading i den eksisterende kundeopplevelsen i stedet for å innføre en separat tjeneste ved siden av. Sjåførene kunne fortsette å bruke Neste-appen, kundedataene ble værende i Nestes egne systemer, og lading kunne styres som en del av de bredere tjenestene som allerede var bygget rundt Neste Card. Samtidig ga eMablers maskinvareuavhengige tilnærming Neste fleksibiliteten til å drifte et bredt utvalg av ladermodeller etter hvert som ladenettverket ble utvidet.

«eMabler lar oss beholde lading som en del av Neste-opplevelsen. Vi styrer kundeforholdet gjennom vår egen app, bevarer eierskapet til kundedataene og har fleksibiliteten til å utvide ladetjenestene våre etter hvert som behovene våre utvikler seg», sier Lasse Väisänen, Charging Services Manager i Neste.

«eMabler lar oss beholde lading som en del av Neste-opplevelsen. Vi styrer kundeforholdet gjennom vår egen app, bevarer eierskapet til kundedataene og har fleksibiliteten til å utvide ladetjenestene våre etter hvert som behovene våre utvikler seg.» - Lasse Väisänen, Charging Services Manager i Neste

Én tjeneste på tvers av offentlig lading og arbeidsplasslading

Med eMabler kunne Neste integrere elbillading i kundeopplevelsen selskapet allerede hadde bygget rundt Neste Card og mobilappen. I stedet for å innføre separate tjenester for ulike ladescenarioer kunne selskapet presentere lading som en del av ett samlet Neste-tilbud.

I praksis betyr dette at den samme elbilisten kan lade på et offentlig ladested den ene dagen og på en arbeidsplass dagen etter, og samtidig fortsette å bruke den samme appen og den samme kundekontoen.

Den samme modellen støtter også steder med ulike tilgangskrav. Mens noen steder er forbeholdt arbeidsplasslading, kan andre betjene både bedriftsbrukere og allmennheten gjennom den samme kjernetjenesten.

Å bygge rapportering rundt flåtekundenes behov

Rapportering er en viktig del av hvordan Neste betjener kundene sine, særlig i flåtetilbudet, der rapportering ikke er en frittstående funksjon, men en del av hvordan bedrifter styrer drivstoff- og energikostnadene på tvers av driften sin.

For flåteoperatører er innsikt i ladeaktivitet, kostnader og kjøretøybruk avgjørende for å styre driften på tvers av flere sjåfører og kjøretøy. Samtidig trenger den enkelte sjåfør tilgang til sin egen ladehistorikk, inkludert hvor og når ladingen fant sted og hva den kostet.

Dette er to ulike krav som bygger på det samme underliggende behovet: nøyaktige, pålitelige ladedata. Uten det ville Neste ikke kunne tilby rapportering som er konsistent på tvers av kundegrupper eller integrert i det bredere tjenestetilbudet sitt.

eMabler leverer ladeøktdataene som gjør dette mulig. Hver ladeøkt genererer strukturerte data som flyter inn i Nestes egne systemer, der de brukes til å bygge rapportering for både flåteansvarlige og enkeltsjåfører. Dette lar Neste styre hvordan informasjonen presenteres, samtidig som det sikres at dataene er fullstendige og konsistente på tvers av all ladeaktivitet.

«eMabler gir oss dataene bak rapporteringen vår, slik at flåteansvarlige kan følge opp bruk og kostnader på tvers av kjøretøyene sine, mens den enkelte sjåfør holder øye med sine egne økter og utgifter», sier Lasse.

«eMabler gir oss dataene bak rapporteringen vår, slik at flåteansvarlige kan følge opp bruk og kostnader på tvers av kjøretøyene sine, mens den enkelte sjåfør holder øye med sine egne økter og utgifter.» - Lasse Väisänen

Å støtte fremtidig vekst og regulatoriske endringer

Markedet for elbillading fortsetter å utvikle seg og bringer med seg nye kundeforventninger og regulatoriske krav.

Etter hvert som Neste utvider ladetilbudet sitt, er fleksibilitet fortsatt en viktig faktor. Evnen til å jobbe med ulike ladertyper, tilpasse tjenestene til endrede markedskrav og reagere på utviklinger som AFIR bidrar til at ladingen kan fortsette å utvikle seg side om side med resten av Nestes virksomhet.

Pålitelighet veier like tungt. Uansett hvordan markedet endrer seg, må ladingen fortsatt fungere i det øyeblikket en sjåfør kobler til. Det er eMablers høye plattformpålitelighet som bidrar til å holde ladingen så driftssikker.

«Systemstabilitet er viktig for oss fordi lading er en del av tjenesten vi leverer til kundene våre. Vi har vært fornøyde med eMablers pålitelighet», sier Lasse.

«Systemstabilitet er viktig for oss fordi lading er en del av tjenesten vi leverer til kundene våre. Vi har vært fornøyde med eMablers pålitelighet.» - Lasse Väisänen

Veien videre

Neste fortsetter å utvikle elbillading som en del av det bredere tjenestetilbudet sitt. Fokuset er fortsatt å levere en konsistent opplevelse for kunder som spenner fra flåteansvarlige til enkeltsjåfører, samtidig som selskapet beholder eierskapet til kundeforholdene, kundedataene og de digitale tjenestene på tvers av både drivstoff og lading.

Etter hvert som ladenettverket vokser og kundebehovene utvikler seg, er Nestes mål dessuten å holde ladingen integrert i de samme forretningsprosessene og den samme kundeopplevelsen som støtter resten av selskapets tjenester.

Gjennom et fortsatt partnerskap med eMabler planlegger Neste å skalere ladedriften sin og samtidig beholde fleksibiliteten til å støtte nye steder, ulike ladertyper og markedskrav i stadig utvikling.

Alt i alt er prioriteten den samme: å garantere at elbillading passer naturlig inn i tjenestene kundene allerede bruker og forventer av Neste.