Hoe Time Park in 14 dagen migreerde naar een nieuw EV-laadplatform

Time Park is een Noorse parkeerexploitant, volledig in handen van de Thon Group, een van de grootste vastgoedbedrijven van Noorwegen. Verspreid over enkele honderden locaties (winkelcentra, hotels, werkplekken en wooncomplexen) beheert Time Park parkeren en EV-laden als een gecombineerd aanbod, zodat EV-bestuurders in één bezoek kunnen parkeren en laden via de eigen app van Time Park (Time Park Fix), partnerplatforms of betaalkiosken.

“Het doel is altijd om een wrijvingsloze parkeer- en laadervaring te bieden waarbij alles gewoon werkt,” zegt Henrik Fauske, Product Owner bij Time Park.

Die operatie betrouwbaar draaien, over honderden locaties en meerdere laadcontexten heen, begint bij het EV-laadbeheerplatform erachter. Naarmate de EV-laadportefeuille van Time Park groeide, groeiden ook de eisen aan het ondersteunende platform. Wat Time Park nodig had, was een leverancier die kon opschalen, snel kon reageren en aansloot op hoe het bedrijf daadwerkelijk werkt, zonder vast te zitten in een vaste opzet.

Die eisen leidden Time Park naar een ander soort platform en een ander soort partner.

„Het doel is altijd om een wrijvingsloze parkeer- en laadervaring te bieden waarbij alles gewoon werkt.” - Henrik Fauske, Product Owner bij Time Park.

Kiezen voor flexibiliteit, modulariteit en partnerschap

Bij het bepalen hoe de volgende platformsamenwerking eruit moest zien, zocht Time Park meer dan een functielijst. Het bedrijf wilde een partner waarmee het direct kon samenwerken, een partner die begreep waar Time Park naartoe wilde en zich daaraan kon aanpassen om er samen te komen.

Met andere woorden, het commerciële en operationele model deed er net zoveel toe als de technologie. Time Park had een EV-laadplatform nodig dat met het bedrijf kon meegroeien, met een modulaire architectuur waarmee nieuwe mogelijkheden konden worden ingezet naarmate de operatie zich ontwikkelde, zonder opnieuw te bouwen wat al werkte.

eMabler voldeed aan die eisen. In plaats van een star systeem met een vaste functieset gaf de modulaire aanpak van eMabler Time Park de mogelijkheid om de onderdelen te kiezen die het nodig had, uit te breiden wanneer het bedrijf erom vroeg en zonder compromissen te integreren met bestaande systemen.

Daarbovenop bood het supportmodel van eMabler directe toegang tot de engineers die het platform bouwden, met snelle, grondige antwoorden in plaats van langdurig heen-en-weer via tickets.

„We zijn niet op zoek naar leveranciers. We zijn op zoek naar partners in alles wat we doen,” zegt Henrik. „Leveranciers zijn puur transactiegericht. Wij zoeken partnerschappen, zodat we samen kunnen groeien en betere oplossingen kunnen bouwen. Ik ervaar eMabler als gelijkgestemd.”

„We zijn niet op zoek naar leveranciers. We zijn op zoek naar partners in alles wat we doen. Leveranciers zijn puur transactiegericht. Wij zoeken partnerschappen, zodat we samen kunnen groeien en betere oplossingen kunnen bouwen. Ik ervaar eMabler als gelijkgestemd.” - Henrik Fauske, Product Owner bij Time Park.

Een heel EV-laadnetwerk migreren in 14 dagen

Voor de meeste exploitanten is migreren van het ene legacyplatform naar het andere het soort project dat de operatie kan stilleggen. Het risico op verstoring, de technische complexiteit en de afhankelijkheid van de leverancier om het voor elkaar te krijgen, zijn allemaal reële zorgen, en geen ervan is makkelijk te negeren.

Die werkelijkheid maakt het verhaal van Time Park des te opmerkelijker.

In wat de snelste migratie ooit van eMabler werd, voltooide Time Park de overstap in 14 dagen, grotendeels op eigen kracht. Een van de sleutelfactoren die dit mogelijk maakten, was een bewuste technische keuze die eerder was gemaakt: Time Parks systemen vanaf het begin bouwen als een volledig OCPI-compatibele EMSP. Door die standaardisatie was de kern van de migratie, in de woorden van Henrik, „bijna plug-and-play.”

„Het migratieproces was gestandaardiseerd en werkte direct,” voegt Henrik toe. „Geslaagde laadsessies kwamen kort na de migratie snel binnen, wat al vroeg bevestigde dat alles werkte.”

Het resterende werk betrof kleinere aanpassingen, zoals bij elke migratie van deze omvang te verwachten is. Volgens Henrik was wat het proces snel en soepel hield ook de snelheid van support in die beginperiode. Via directe toegang tot het engineeringteam van eMabler kon Time Park vragen aanpakken zodra ze opkwamen. Antwoorden kwamen snel terug, alle verzoeken werden in hetzelfde gesprek afgehandeld en de migratie bleef vooruitgaan.

„We konden zaken echt snel voor elkaar krijgen, met snelle antwoorden bij elke stap, in plaats van dagen op een reactie te wachten. Dat was heel waardevol.” legt Henrik uit.

Al met al reageerde eMabler gedurende de hele migratie snel op de verzoeken van Time Park. Als er iets nodig was, werd het geleverd. Voor Time Park bevestigde die responsiviteit wat het vanaf het begin zocht: een partner die op hetzelfde tempo beweegt als het bedrijf.

„Het migratieproces was gestandaardiseerd en werkte direct. Geslaagde laadsessies kwamen kort na de migratie snel binnen, wat al vroeg bevestigde dat alles werkte.” - Henrik Fauske, Product Owner bij Time Park.

Een EV-laadnetwerk over meerdere locaties draaien op eMabler

Vandaag draait Time Park zijn volledige EV-laadnetwerk via eMabler over honderden locaties in Noorwegen. Het platform regelt sessiebeheer, OCPI-connectiviteit met de EMSP-opzet van Time Park en de operationele workflows die meerdere laadcontexten ondersteunen, van trage AC-laadstations bij hotels tot snelladers bij winkelcentra.

„Het bedrijfsmodel van eMabler sluit beter aan op hoe wij zakendoen en hoe wij laden structureren,” zegt Henrik. „De modulariteit past bijzonder goed bij ons, omdat we in een expansiefase zitten. Naarmate we groeien, kunnen we binnen eMabler nieuwe mogelijkheden toevoegen als onze behoeften veranderen.”

Daarbovenop loopt de relatie met het team van eMabler ruim door na de go-live. Time Park en eMabler overleggen regelmatig om te bespreken wat werkt, nieuwe functionaliteiten te bespreken en te verkennen wat ze hierna gaan bouwen. Het is het soort doorlopende samenwerking dat Henrik ziet als fundamenteel voor hoe Time Park met al zijn partners werkt.

„We hebben een paar vruchtbare gesprekken gehad,” zegt Henrik. „De hele sector heeft recent diepe en radicale verandering doorgemaakt. Sommige CPO's groeien, andere haperen. Sommige bedrijven worden verkocht of overgenomen, andere bloeien op. Het laadbeheersysteem is een van de hoekstenen die de uitkomst bepalen. eMabler vervult die rol en kan evolueren en zich aanpassen naarmate de markt verandert.”

„Het bedrijfsmodel van eMabler sluit beter aan op hoe wij zakendoen en hoe wij laden structureren. De modulariteit past bijzonder goed bij ons, omdat we in een expansiefase zitten. Naarmate we groeien, kunnen we binnen eMabler nieuwe mogelijkheden toevoegen als onze behoeften veranderen.” - Henrik Fauske, Product Owner bij Time Park.

Conclusie

De focus van Time Park ligt de komende tijd op het uitbreiden van zijn EV-laadoperatie buiten Noorwegen, door wat al werkt op te schalen naar nieuwe locaties en markten.

Die groei hangt af van een EV-laadplatform dat is ontworpen om gelijke tred te houden en een team dat oprecht betrokken is om het te laten werken. In eMabler heeft Time Park beide gevonden: een platform gebouwd voor verandering en een partner die investeert in gedeelde doelen in plaats van een traditionele leverancier.

De modulaire structuur van eMabler betekent dat nieuwe mogelijkheden kunnen worden ingezet naarmate Time Park uitbreidt, zonder te verstoren wat al draait. Daarbovenop overleggen de twee teams regelmatig, wisselen ze ideeën uit en zorgen ze dat het platform blijft aansluiten op waar het bedrijf naartoe gaat.

Op de vraag of hij eMabler zou aanbevelen aan andere exploitanten die afhankelijk zijn van een platform dat niet meer bij hun bedrijf past, aarzelt Henrik niet: „Ik zou hen zeker aanraden contact op te nemen met eMabler.”