Därför valde den nordiska laddjätten Joulia eMabler
När Aneo Mobility och Elaway gick ihop i januari 2026 förde de samman två etablerade verksamheter inom elbilsladdning i ett och samma företag. Det nya bolaget, Joulia, ärvde två nätverk, två tekniska miljöer och två olika laddplattformar.
Medan Aneo Mobility redan sedan 2022 drev sin laddverksamhet på eMabler hade Elaway byggt sitt nätverk på en annan plattform. Sammanslagningen gav Joulia möjlighet att se på båda plattformarna med nya ögon och avgöra vilken av dem som kunde bli grunden för både det bolag Joulia ville bygga och den skala som bolaget ärvt redan från dag ett.
"Vi genomförde en lång due diligence-process där vi tog reda på vad vi behövde för att få det nya bolaget att fungera. Vi hade också ett tydligt mål för ögonen: att bygga något modulärt och flexibelt som stödjer bolagets framtid." - Mari Moxnes Karlsen, Produkt- och teknikchef på Joulia
Joulia driver omkring 70 000 laddpunkter i Norge, Sverige, Danmark och Tyskland och betjänar fler än 2 000 bostadsrättsföreningar och företag.
Efter en lång due diligence-process föll valet på eMabler.
99 % lyckade laddtillfällen, bevisat i stor skala
Beslutet att välja eMabler började med något som Joulia kunde mäta utifrån egen erfarenhet.
Under åren med eMabler växte Aneo Mobility med 138 % på årsbasis, vilket gav Joulia direkta belägg för hur laddplattformen presterar när ett kommersiellt nätverk skalas upp.
"Vi kom överens om att välja det bästa i sin klass och låta expertsystem sköta expertjobben." - Mari Moxnes Karlsen, Produkt- och teknikchef på Joulia
Den meritlistan gav eMabler en annan sorts trovärdighet. Joulia behövde inte förlita sig på demonstrationer, produktplaner eller löften om vad plattformen kanske skulle stödja i framtiden. I stället kunde bolaget bedöma eMabler utifrån verkliga driftresultat från en stor laddverksamhet.
Driftresultaten mäts där det betyder mest för elbilsförare, och ett centralt nyckeltal är andelen lyckade laddtillfällen, som visar hur stor del av laddtillfällena som faktiskt slutförs, snarare än om infrastrukturen var i drift (ett annat nyckeltal som kallas tillgänglighet). Aneo Mobility vann eMabler Award 2025 för mest pålitliga laddpunktsoperatör efter att konsekvent ha nått 98-99 % lyckade laddtillfällen, och Joulias sammanslagna nätverk har behållit den nivån som standard för sin drift.
"eMabler kommunicerar med laddarna, har självläkande funktioner och ser helt enkelt till att det fungerar." - Mari Moxnes Karlsen, Produkt- och teknikchef på Joulia
Den befintliga historiken med eMabler gav Joulia förtroende för grunden för laddningen, och nästa fråga var vad som skulle finnas runt den.
API-first-laddning som passar in i den befintliga teknikstacken
Sammanslagningen innebar att Joulia inte bara valde en plattform för dagens nätverk, utan också bestämde hur tekniken bakom det nya bolaget skulle fungera i takt med att verksamheten utvecklades.
Liksom för många andra operatörer var Joulias mål att bygga sin teknikstack kring de egna behoven, i stället för att låta laddplattformen avgöra hur resten av verksamheten skulle drivas.
eMablers API-first-ansats ger Joulia en laddkärna som kopplas till systemen runt den. eMabler sköter den laddningsspecifika driften, medan resten av teknikstacken förblir under Joulias kontroll och kan anslutas, bytas ut och vidareutvecklas oberoende av laddnätverket. Det spelade ännu större roll eftersom sammanslagningen förde ihop två etablerade verksamheter, var och en med egna system, processer och kundrelationer. Med en modulär laddkärna kunde Joulia bestämma på egna villkor hur de delarna skulle föras samman.
White label-appar kontra att äga kundresan
Joulia utvecklar egna digitala produkter för de människor som använder och hanterar bolagets laddtjänster. Joulia Charge riktar sig till de boende, medan MyJoulia är byggd för dem som ansvarar för laddinfrastrukturen.
Beslutet att använda eMabler stödjer mer än bara driften av själva laddarna. Via eMablers API:er kopplar Joulia sin laddinfrastruktur till de digitala produkter som kunderna redan använder, så att laddningen blir en del av samma upplevelse i stället för en separat produkt att ladda ner och lära sig.
"Laddning är komplicerat, men vi måste göra det enkelt för slutanvändaren." - Mari Moxnes Karlsen, Produkt- och teknikchef på Joulia
Utöver enkelheten gör ägandet av kundupplevelsen att Joulia kan bestämma hur de boende interagerar med laddningen, hur bostadsrättsföreningar får information om sin infrastruktur och hur laddningen hänger ihop med de andra tjänster som bolaget utvecklar.
"För oss handlar allt om modularitet. I stället för en stor allt-i-ett-lösning tror vi att det är ägandet av kärnan, kunddatan och kundresan som kommer att särskilja oss på marknaden, och på lång sikt." - Mari Moxnes Karlsen, Produkt- och teknikchef på Joulia
Det ägandet blir ännu viktigare när Joulia expanderar.
En öppen laddplattform som utvecklas med verksamheten
Joulia verkar nu i fyra länder, och de system som fungerar för bolaget i dag kommer oundvikligen att behöva utvecklas i takt med att verksamheten växer. Själva sammanslagningen visade hur snabbt en laddverksamhet kan förändras: två bolag blev ett och omkring 45 000 förare behövde föras över till en enda plattform och kundresa.
Efter att ha gått igenom det en gång ville Joulia att nästa övergång skulle bli enklare. Med laddkärnan på eMabler och de omgivande systemen anslutna via API:er kan Joulia byta ut eller uppgradera enskilda delar av sin teknikstack utan att röra laddinfrastrukturen. Det ger bolaget utrymme att bygga för de marknader det betjänar i dag, samtidigt som det förblir öppet för nya marknader och tjänster i framtiden.
"För oss betyder ’öppen’ också flexibilitet i valet av rätt partner." - Mari Moxnes Karlsen, Produkt- och teknikchef på Joulia
Slutsats
Sammanslagningen av Aneo Mobility och Elaway gav det helt nya bolaget Joulia en möjlighet att ta ett steg tillbaka och ompröva tekniken bakom sin verksamhet. eMabler var redan välbekant för den ena parten i sammanslagningen, men Joulia behövde fortfarande avgöra om eMabler också var rätt plattform för framtiden.
Bolaget valde eMabler efter att ha utvärderat vad det behövde av sin tekniska grund: en plattform som redan hade drivits i kommersiell skala, en arkitektur som kunde anslutas till resten av teknikstacken, friheten att äga sin kundupplevelse och flexibiliteten att fortsätta utvecklas i takt med att verksamheten växer.
Resultatet är en enda laddkärna som hanterar över 70 000 laddpunkter i fyra länder, medan systemen och de digitala upplevelserna runt den förblir i Joulias händer. För Joulia innebär det en gemensam laddkärna utifrån vilken bolaget kan fortsätta bygga sina egna produkter, system och tjänster, utan inlåsning.
Och för eMabler finns det något särskilt meningsfullt i valet. Efter att ha fört samman två bolag och två plattformar fick Joulia möjlighet att välja igen, och bolaget valde eMabler.
Nästa kapitel i Joulias historia byggs nu på det beslutet.
Om Joulia
Joulia (https://www.joulia.io/no) bildades genom sammanslagningen av Aneo Mobility och Elaway, som tillkännagavs i januari 2026. Bolaget driver omkring 70 000 laddpunkter för fler än 2 000 bostadsrättsföreningar och företag i Norge, Sverige, Danmark och Tyskland.