eMabler-funktioner
Ad hoc-betalning för laddning
Laddning utan friktion. Ingen app, inget konto, inget krångel. Låt vem som helst ladda, betala och köra vidare direkt.
- 99.999%Uptime
- +1.3MMonthly Charging Sessions
- +120 000Connected Charge Points
Vad är Ad hoc-betalning?
Ad hoc-betalning är ett snabbt och enkelt sätt för elbilsförare att starta en laddning utan app, RFID-kort eller registrering. Den är gjord för publika och halvpublika laddplatser, där enkel användning och tillgänglighet är avgörande.
Föraren ansluter bara bilen, betalar och laddar, allt med en knapptryckning eller en skanning i telefonen.
Laddning ska inte börja med en nedladdning
Publik elbilsladdning innebär ofta friktion. Appar att ladda ner. Konton att skapa. RFID-kort att bära med sig. För tillfälliga förare eller förstagångsanvändare är det förvirrande.
För operatörer betyder det förlorade laddningar, trög tillväxt och lägre intäkter per plats. Det som borde vara en snabb och enkel handling blir en tröskel. Och ju fler steg som krävs, desto färre förare slutför.
Hur ser eMablers lösning ut?
eMabler stöder två sätt att ta ad hoc-betalning: QR-baserad Express och kortbetalning i terminal. Båda är integrerade i er befintliga fakturering, rapportering och laddhantering.
Priset sätts automatiskt från platsens tariff, utan extra konfiguration eller manuell inmatning.
Express
En white label-betalsida i förarens egen webbläsare, med er logotyp, era färger och era företagsuppgifter. Skanna QR-koden, välj uttag, betala med Apple Pay, Google Pay eller kort, och ladda.
Betalterminal
Kortbetalning direkt på plats. Föraren blippar eller sätter in sitt kort i en certifierad terminal, med pris från er eMabler-tariff.
Fyra steg till betalning vid laddaren
- 01
Sätt en kod på laddaren
En QR-kod eller NFC-tagg på varje laddare. Inget att installera, inget att integrera, och det fungerar på de laddare ni redan har.
- 02
Prissätt från er egen tariff
Platsens tariff avgör vad föraren ser och betalar. Ändra den en gång i Connect så följer varje laddare på platsen med, utan en andra prislista att hålla i takt.
- 03
Låt vem som helst betala
Förare betalar i sin egen webbläsare med kort, Apple Pay eller Google Pay. Inga konton att skapa och inga kort att dela ut.
- 04
Intäkt direkt
Sessionen landar i er fakturering och rapportering med tariffen redan applicerad, och föraren får sitt kvitto. Inget att stämma av och ingen manuell inmatning.
Att samla parkering och laddning i en enda app har varit avgörande för oss.”
Victor Lindwall
Chef för Aimo Charge
Enkel betalning för varje plats
Överallt där förare dyker upp utan konto låter ad hoc-betalning dem ladda och betala på plats, och sessionen hamnar i faktureringen ni redan kör.
Energibolag
Öppna era publika platser för alla förare, inte bara era egna kunder. Varje ad hoc-session prissätts från er egen tariff och landar i faktureringen ni redan kör.
Handel
Gör parkeringen till ett skäl att stanna. Förare skannar, betalar och laddar utan app, så ingen åker vidare för att sessionen inte gick att starta.
Parkeringsoperatörer
Ta betalt för el på samma sätt som ni redan tar betalt för parkering. En QR-kod på laddaren, kortbetalning på platsen, och inga konton att administrera.
Operatörer som låter förare betala vid laddaren
Helen rullade ut Express Ad Hoc över hela sitt publika nät, så att en förare utan konto kan betala med QR-kod vid vilken laddare som helst. Det är också så platserna uppfyller AFIR:s regler om kortbetalning.
Helen
Över 800 publika laddpunkter, Finland
Läs Helens berättelse
En anläggning vid sjön som ville ha laddning för sina gäster, inte en laddverksamhet. Gästerna skannar och betalar med kort, och rapporterna kommer utan att receptionen rör dem.
Järvisydän
Anläggning vid Saimen, Finland
Läs Järvisydäns berättelseLäs mer om ad hoc-betalning
Ad hoc-betalning: teknisk dokumentation
Att sätta upp Express på era platser: QR-koderna, betalflödet och vad föraren ser från skanning till kvitto.
Läs dokumentationenArtikelPristransparens för laddning enligt AFIR
Vad AFIR kräver av ad hoc-betalning, var pristransparensen brister i praktiken, och hur ni håller kortbetalningen regelrätt.
Läs artikelnKunderOperatörerna som redan kör på eMabler
Handel, parkeringsoperatörer och energibolag i hela Europa, och vad som ändrades när förare kunde betala vid laddaren.
Se våra kunder