Miksi pohjoismainen latausjätti Joulia valitsi eMablerin
Kun Aneo Mobility ja Elaway yhdistyivät tammikuussa 2026, ne toivat kaksi vakiintunutta sähköautojen latausliiketoimintaa yhteen yhtiöön. Uusi yhtiö, Joulia, peri kaksi verkostoa, kaksi teknologiaympäristöä ja kaksi eri latausalustaa.
Aneo Mobility oli pyörittänyt lataustoimintaansa eMablerin alustalla jo vuodesta 2022, kun taas Elaway oli rakentanut verkostonsa toisen alustan varaan. Yhdistyminen antoi Joulialle tilaisuuden tarkastella kumpaakin alustaa uusin silmin ja päättää, kumpi niistä pystyisi tarjoamaan perustan sekä yhtiölle, jonka se halusi rakentaa, että mittakaavalle, jonka se oli perinyt heti ensimmäisenä päivänä.
”Toteutimme pitkän due diligence -prosessin selvittääksemme, mitä tarvitsimme saadaksemme uuden liiketoiminnan toimimaan. Meillä oli myös selkeä tavoite mielessämme: rakentaa jotain modulaarista ja joustavaa, joka tukee yhtiön tulevaisuutta.” - Mari Moxnes Karlsen, Tuote- ja teknologiajohtaja, Joulia
Joulia operoi noin 70 000 latauspistettä Norjassa, Ruotsissa, Tanskassa ja Saksassa ja palvelee yli 2 000 taloyhtiötä ja yritystä.
Pitkän due diligence -prosessin jälkeen yhtiö valitsi eMablerin.
Laajassa mittakaavassa todistettu 99 %:n onnistumisaste
Päätös valita eMabler sai alkunsa jostakin, minkä Joulia pystyi mittaamaan omasta kokemuksestaan.
eMablerin alustalla vietettyjen vuosien aikana Aneo Mobility kasvoi 138 % vuodessa, mikä antoi Joulialle suoraa näyttöä siitä, miten EV-latausalusta suoriutuu kaupallisen verkoston skaalautuessa.
”Sovimme, että valitsemme luokkansa parhaat ratkaisut ja annamme asiantuntijajärjestelmien hoitaa asiantuntijatyöt.” - Mari Moxnes Karlsen, Tuote- ja teknologiajohtaja, Joulia
Tämä näyttö antoi eMablerille toisenlaista uskottavuutta. Joulian ei tarvinnut luottaa esittelyihin, tuotetiekarttoihin tai lupauksiin siitä, mitä alusta voisi tulevaisuudessa tukea. Sen sijaan se pystyi arvioimaan eMableria suuren latausliiketoiminnan todellisten toimintatulosten perusteella.
Toiminnan tuloksia mitataan siinä, millä on sähköautoilijoille eniten merkitystä, ja yksi keskeinen mittari on latausten onnistumisaste, joka seuraa, kuinka suuri osa latauskerroista todella saadaan päätökseen, eikä sitä, oliko infrastruktuuri toiminnassa (toinen mittari, joka tunnetaan nimellä uptime). Aneo Mobility voitti eMabler Award 2025 -palkinnon luotettavimpana latauspisteoperaattorina saavutettuaan tasaisen 98-99 %:n onnistumisasteen, ja Joulian yhdistetty verkosto on säilyttänyt tämän tason toimintansa standardina.
”eMabler kommunikoi latureiden kanssa, korjaa viat automaattisesti ja yksinkertaisesti saa kaiken toimimaan.” - Mari Moxnes Karlsen, Tuote- ja teknologiajohtaja, Joulia
Tämä aiempi kokemus eMablerista antoi Joulialle luottamusta latauksen perustaan, ja seuraava kysymys oli, mitä sen ympärillä pitäisi olla.
API-first-lataus, joka sopii olemassa olevaan teknologiapinoon
Yhdistyminen tarkoitti, että Joulia ei pelkästään valinnut alustaa nykyiselle verkostolleen, vaan se päätti myös, miten uuden yhtiön taustalla olevan teknologian pitäisi toimia liiketoiminnan kehittyessä.
Monien muiden operaattoreiden tavoin Joulian tavoitteena oli rakentaa teknologiapinonsa omien tarpeidensa ympärille sen sijaan, että latausalusta määrittäisi, miten muun liiketoiminnan on toimittava.
eMablerin API-first-lähestymistapa antaa Joulialle latausytimen, joka kytkeytyy sitä ympäröiviin järjestelmiin. eMabler hoitaa lataukseen liittyvät toiminnot, kun taas muu teknologiapino pysyy Joulian hallinnassa, ja sitä voidaan liittää, korvata ja kehittää latausverkostosta riippumatta. Tällä oli sitäkin suurempi merkitys, koska yhdistyminen toi yhteen kaksi vakiintunutta yritystä, joilla kummallakin oli omat järjestelmänsä, prosessinsa ja asiakassuhteensa. Modulaarisen latausytimen ansiosta Joulia pystyi päättämään omilla ehdoillaan, miten nämä palaset sovitetaan yhteen.
White label -sovellukset vai asiakaspolun omistaminen
Joulia kehittää omia digitaalisia tuotteitaan ihmisille, jotka käyttävät ja hallinnoivat sen latauspalveluja. Joulia Charge palvelee asukkaita, kun taas MyJoulia on rakennettu latausinfrastruktuurista vastaaville henkilöille.
Päätös käyttää eMableria tukee muutakin kuin itse latureiden toimintaa. eMablerin API-rajapintojen kautta Joulia liittää latausinfrastruktuurinsa digitaalisiin tuotteisiin, joita sen asiakkaat jo käyttävät, jolloin latauksesta tulee osa samaa kokemusta sen sijaan, että se olisi erillinen tuote, joka pitää asentaa ja opetella käyttämään.
”Lataus on monimutkaista, mutta meidän on tehtävä siitä yksinkertaista loppukäyttäjälle.” - Mari Moxnes Karlsen, Tuote- ja teknologiajohtaja, Joulia
Yksinkertaisuuden lisäksi asiakaskokemuksen omistaminen antaa Joulian päättää, miten asukkaat käyttävät latausta, miten taloyhtiöt saavat tietoa infrastruktuuristaan ja miten lataus liittyy muihin palveluihin, joita yhtiö kehittää.
”Meille kyse on ennen kaikkea modulaarisuudesta. Ison yhden luukun ratkaisun sijaan uskomme, että ytimen, asiakasdatan ja asiakaspolun omistaminen on se, mikä erottaa meidät markkinoilla, myös pitkällä aikavälillä.” - Mari Moxnes Karlsen, Tuote- ja teknologiajohtaja, Joulia
Tämän omistajuuden merkitys kasvaa entisestään Joulian laajentuessa.
Avoin latausalusta, joka kehittyy liiketoiminnan mukana
Joulia toimii nyt neljässä maassa, ja järjestelmien, jotka palvelevat yhtiötä tänään, on väistämättä kehityttävä liiketoiminnan kasvaessa. Itse yhdistyminen osoitti, kuinka nopeasti latausliiketoiminta voi muuttua: kahdesta yhtiöstä tuli yksi, ja noin 45 000 kuljettajaa piti saada yhden alustan ja yhden asiakaspolun piiriin.
Käytyään tämän kerran läpi Joulia halusi, että seuraava siirtymä olisi helpompi. Kun latausydin on eMablerin alustalla ja ympäröivät järjestelmät on liitetty API-rajapintojen kautta, Joulia voi vaihtaa tai päivittää teknologiapinonsa yksittäisiä osia koskematta latausinfrastruktuuriin. Se antaa yhtiölle tilaa rakentaa niille markkinoille, joita se palvelee tänään, ja pysyä samalla avoimena uusille markkinoille ja palveluille tulevaisuudessa.
”Meille ’avoin’ tarkoittaa myös joustavuutta oikeiden kumppaneiden valinnassa.” - Mari Moxnes Karlsen, Tuote- ja teknologiajohtaja, Joulia
Yhteenveto
Aneo Mobilityn ja Elawayn yhdistyminen antoi upouudelle yhtiölle, Joulialle, tilaisuuden ottaa askel taaksepäin ja pohtia uudelleen liiketoimintansa taustalla olevaa teknologiaa. eMabler oli jo tuttu toiselle fuusion osapuolista, mutta Joulian piti silti päättää, oliko se myös oikea alusta tulevaisuutta varten.
Yhtiö valitsi eMablerin arvioituaan, mitä se tarvitsi teknologiselta perustaltaan: alustan, joka oli jo toiminut kaupallisessa mittakaavassa, arkkitehtuurin, joka pystyi liittymään muuhun teknologiapinoon, vapauden omistaa asiakaskokemuksensa sekä joustavuuden kehittyä edelleen liiketoiminnan kasvaessa.
Tuloksena on yksi latausydin, joka tukee yli 70 000 latauspistettä neljässä maassa, kun taas sitä ympäröivät järjestelmät ja digitaaliset kokemukset pysyvät Joulian käsissä. Joulialle tämä antaa yhteisen latausytimen, jonka pohjalta yhtiö voi jatkaa omien tuotteidensa, järjestelmiensä ja palvelujensa rakentamista ilman toimittajalukkoja.
Ja eMablerille valinnassa on jotain erityisen merkityksellistä. Koottuaan yhteen kaksi liiketoimintaa ja kaksi alustaa Joulia sai tilaisuuden valita uudelleen, ja se valitsi eMablerin.
Joulian tarinan seuraavaa lukua rakennetaan nyt tämän päätöksen varaan.
Tietoa Jouliasta
Joulia (https://www.joulia.io/no) syntyi Aneo Mobilityn ja Elawayn yhdistymisestä, joka julkistettiin tammikuussa 2026. Yhtiö operoi noin 70 000 latauspistettä yli 2 000 taloyhtiölle ja yritykselle Norjassa, Ruotsissa, Tanskassa ja Saksassa.