Comment Time Park a migré vers une nouvelle plateforme de recharge VE en 14 jours

Time Park est un opérateur de stationnement norvégien, détenu à 100 % par le groupe Thon, l'une des plus grandes sociétés immobilières de Norvège. Sur plusieurs centaines de sites (centres commerciaux, hôtels, lieux de travail et immeubles résidentiels), Time Park gère à la fois le stationnement et la recharge VE comme une offre combinée, afin que les conducteurs de VE puissent se garer et recharger en une seule visite via l'application maison de Time Park (Time Park Fix), des plateformes partenaires ou des bornes de paiement.

« L'objectif est toujours d'offrir une expérience de stationnement et de recharge sans friction, où tout fonctionne simplement », explique Henrik Fauske, Product Owner chez Time Park.

Exploiter cette activité de manière fiable, sur des centaines de sites et dans de multiples contextes de recharge, commence par la plateforme de gestion de la recharge VE qui la sous-tend. À mesure que le portefeuille de recharge VE de Time Park s'est développé, les exigences sur la plateforme qui le soutient ont augmenté elles aussi. Ce dont Time Park avait besoin, c'était d'un fournisseur capable de passer à l'échelle, de réagir vite et de s'aligner sur la façon dont l'entreprise opère réellement, sans être enfermé dans une configuration figée.

Ces exigences ont orienté Time Park vers un autre type de plateforme et un autre type de partenaire.

« L'objectif est toujours d'offrir une expérience de stationnement et de recharge sans friction, où tout fonctionne simplement. » - Henrik Fauske, Product Owner chez Time Park.

Choisir la flexibilité, la modularité et le partenariat

En définissant ce que devait être le prochain partenariat de plateforme, Time Park recherchait plus qu'un ensemble de fonctionnalités. L'entreprise voulait un partenaire avec lequel travailler directement, qui comprenne la direction prise par Time Park et puisse s'adapter pour y parvenir ensemble.

Autrement dit, le modèle commercial et opérationnel comptait autant que la technologie. Time Park avait besoin d'une plateforme de recharge VE capable de grandir avec l'entreprise, dotée d'une architecture modulaire permettant d'adopter de nouvelles capacités au fil de l'évolution des opérations, sans reconstruire ce qui fonctionnait déjà.

eMabler répondait à ces exigences. Plutôt qu'un système rigide à l'ensemble de fonctionnalités figé, l'approche modulaire d'eMabler donnait à Time Park la possibilité de sélectionner les composants nécessaires, de s'étendre quand l'activité l'exigeait et de s'intégrer aux systèmes existants sans compromis.

À cela s'ajoutait le modèle de support d'eMabler, qui offrait un accès direct aux ingénieurs ayant construit la plateforme, avec des réponses rapides et complètes plutôt que de longs échanges de tickets.

« Nous ne cherchons pas des fournisseurs. Nous cherchons des partenaires dans tout ce que nous faisons », dit Henrik. « Les fournisseurs sont purement transactionnels. Nous recherchons des partenariats pour pouvoir grandir et construire de meilleures solutions ensemble. Je trouve qu'eMabler partage cet état d'esprit. »

« Nous ne cherchons pas des fournisseurs. Nous cherchons des partenaires dans tout ce que nous faisons. Les fournisseurs sont purement transactionnels. Nous recherchons des partenariats pour pouvoir grandir et construire de meilleures solutions ensemble. Je trouve qu'eMabler partage cet état d'esprit. » - Henrik Fauske, Product Owner chez Time Park.

Migrer un réseau de recharge VE entier en 14 jours

Pour la plupart des opérateurs, migrer d'une plateforme historique à une autre est le genre de projet qui peut paralyser les opérations. Le risque d'interruption, la complexité technique, la dépendance vis-à-vis du fournisseur pour mener à bien la migration sont autant de préoccupations réelles, et aucune n'est facile à ignorer.

Cette réalité rend l'histoire de Time Park d'autant plus remarquable.

Dans ce qui est devenu la migration la plus rapide jamais réalisée par eMabler, Time Park a achevé le passage en 14 jours, en grande partie par ses propres moyens. L'un des facteurs clés de ce succès a été une décision technique délibérée prise plus tôt : construire les systèmes de Time Park comme un EMSP pleinement conforme à OCPI dès le départ. Cette standardisation a fait que le cœur de la migration était, selon les mots de Henrik, « presque plug-and-play ».

« Le processus de migration était standardisé et a fonctionné d'emblée », ajoute Henrik. « Des sessions de recharge réussies ont commencé à arriver rapidement juste après la migration, ce qui a confirmé très tôt que tout fonctionnait. »

Le reste du travail a consisté en des ajustements plus mineurs, comme on peut s'y attendre pour toute migration de ce volume. Selon Henrik, ce qui a permis de garder le processus rapide et fluide, c'est aussi la rapidité du support pendant cette période initiale. Grâce à un accès direct à l'équipe d'ingénierie d'eMabler, Time Park pouvait traiter les questions au fur et à mesure. Les réponses arrivaient vite, toutes les demandes étaient gérées dans la même conversation, et la migration continuait d'avancer.

« Nous pouvions faire avancer les choses très vite, avec des réponses rapides à chaque étape, au lieu d'attendre des jours une réponse. C'était très bénéfique », explique Henrik.

En somme, tout au long de la migration, eMabler a répondu rapidement aux demandes de Time Park. Quand quelque chose était nécessaire, c'était livré. Pour Time Park, cette réactivité a confirmé ce qu'il recherchait depuis le début : un partenaire qui avance au même rythme que l'entreprise.

« Le processus de migration était standardisé et a fonctionné d'emblée. Des sessions de recharge réussies ont commencé à arriver rapidement juste après la migration, ce qui a confirmé très tôt que tout fonctionnait. » - Henrik Fauske, Product Owner chez Time Park.

Exploiter un réseau de recharge VE multi-sites sur eMabler

Aujourd'hui, Time Park exploite l'intégralité de son réseau de recharge VE via eMabler, sur des centaines de sites en Norvège. La plateforme gère la gestion des sessions, la connectivité OCPI avec la configuration EMSP de Time Park et les flux de travail opérationnels qui prennent en charge de multiples contextes de recharge, des bornes AC lentes dans les hôtels aux bornes rapides dans les centres commerciaux.

« Le modèle économique d'eMabler est davantage aligné sur notre façon de faire des affaires et de structurer la recharge », dit Henrik. « La modularité nous convient particulièrement bien, car nous sommes en phase d'expansion. À mesure que nous grandissons, nous pouvons ajouter de nouvelles capacités au sein d'eMabler au fil de l'évolution de nos besoins. »

À cela s'ajoute la relation avec l'équipe d'eMabler, qui se poursuit bien au-delà de la mise en production. Time Park et eMabler se rencontrent régulièrement pour passer en revue ce qui fonctionne, discuter de nouvelles fonctionnalités et explorer ce qu'il convient de construire ensuite. C'est le genre de collaboration continue que Henrik considère comme fondamental dans la façon dont Time Park travaille avec tous ses partenaires.

« Nous avons eu des discussions fructueuses », dit Henrik. « Tout le secteur a traversé un changement profond et radical ces derniers temps. Certains CPO grandissent, d'autres stagnent. Certaines entreprises sont vendues ou rachetées, tandis que d'autres prospèrent. Le système de gestion des points de recharge est l'une des pierres angulaires qui détermine l'issue. eMabler joue ce rôle, et peut évoluer et s'adapter à mesure que le marché change. »

« Le modèle économique d'eMabler est davantage aligné sur notre façon de faire des affaires et de structurer la recharge. La modularité nous convient particulièrement bien, car nous sommes en phase d'expansion. À mesure que nous grandissons, nous pouvons ajouter de nouvelles capacités au sein d'eMabler au fil de l'évolution de nos besoins. » - Henrik Fauske, Product Owner chez Time Park.

Conclusion

À l'avenir, Time Park se concentre sur l'expansion de ses opérations de recharge VE en dehors de Norvège, en déployant ce qui fonctionne déjà sur de nouveaux sites et marchés.

Cette croissance repose sur une plateforme de recharge VE conçue pour suivre le rythme et sur une équipe réellement investie dans sa réussite. En eMabler, Time Park a trouvé les deux : une plateforme conçue pour le changement et un partenaire investi dans des objectifs partagés plutôt qu'un fournisseur traditionnel.

La structure modulaire d'eMabler signifie que de nouvelles capacités peuvent être adoptées à mesure que Time Park se développe, sans perturber ce qui fonctionne déjà. À cela s'ajoute le fait que les deux équipes se rencontrent régulièrement, échangent des idées et s'assurent que la plateforme continue de servir la direction prise par l'entreprise.

Interrogé sur le fait de savoir s'il recommanderait eMabler à d'autres opérateurs s'appuyant sur une plateforme qui ne correspond plus à leur activité, Henrik n'hésite pas : « Je leur conseillerais sans aucun doute de contacter eMabler. »