Fonctionnalités eMabler
Paiement ad hoc pour la recharge
Une recharge sans friction. Pas d'application, pas de compte, pas de complications. Chacun recharge, paie et repart aussitôt.
- 99.999%Uptime
- +1.3MMonthly Charging Sessions
- +120 000Connected Charge Points
Qu'est-ce que le Paiement ad hoc ?
Le Paiement ad hoc est un moyen simple et rapide de démarrer une recharge, sans application, sans carte RFID et sans inscription. Il a été pensé pour les sites de recharge publics et semi-publics, où la simplicité d'usage et l'accessibilité font la différence.
Les conducteurs branchent leur véhicule, paient et rechargent, le tout d'un geste ou d'un scan sur leur téléphone.
La recharge ne devrait pas commencer par un téléchargement
La recharge publique s'accompagne souvent de friction. Des applications à télécharger. Des comptes à créer. Des cartes RFID à garder sur soi. Pour un conducteur occasionnel ou un premier utilisateur, c'est déroutant.
Pour les opérateurs, cela se traduit par des sessions perdues, une adoption qui patine et des revenus moindres par site. Ce qui devrait être un geste rapide et simple devient une barrière à l'entrée. Et plus les étapes se multiplient, moins les conducteurs vont au bout.
Quelle est la solution d'eMabler ?
eMabler propose deux méthodes de paiement ad hoc : Express par QR code et le terminal de paiement par carte. Les deux sont intégrées à votre facturation, vos rapports et votre gestion de bornes existants.
Le prix est appliqué automatiquement depuis le tarif du site, sans configuration ni saisie manuelle.
Express
Une page de paiement en marque blanche dans le navigateur du conducteur, avec votre logo, vos couleurs et vos mentions légales. Scanner le QR code, choisir la prise, payer avec Apple Pay, Google Pay ou une carte, et recharger.
Terminal de paiement
Paiement par carte directement sur site. Les conducteurs présentent ou insèrent leur carte sur un terminal certifié, au prix issu de votre tarif eMabler.
Quatre étapes pour encaisser à la borne
- 01
Posez un code sur la borne
Un QR code ou un tag NFC sur chaque borne. Rien à installer, rien à intégrer, et cela fonctionne sur les bornes que vous exploitez déjà.
- 02
Facturez depuis votre propre tarif
Le tarif du site décide de ce que le conducteur voit et paie. Modifiez-le une fois dans Connect et toutes les bornes du site suivent, sans seconde liste de prix à tenir à jour.
- 03
Laissez chacun payer
Les conducteurs paient dans leur propre navigateur par carte, Apple Pay ou Google Pay. Aucun compte à créer, aucune carte à émettre.
- 04
Des revenus immédiats
La session arrive dans votre facturation et vos rapports avec le tarif déjà appliqué, et le conducteur reçoit son reçu. Rien à rapprocher, aucune saisie manuelle.
Réunir le stationnement et la recharge dans une seule application a tout changé pour nous.”
Victor Lindwall
Responsable d'Aimo Charge
Un paiement simple pour chaque site
Partout où des conducteurs se présentent sans compte, le Paiement ad hoc leur permet de recharger et de payer sur place, et la session arrive dans la facturation que vous utilisez déjà.
Fournisseurs d'énergie
Ouvrez vos sites publics à tous les conducteurs, pas seulement à vos clients. Chaque session ad hoc est facturée depuis votre tarif et rejoint la facturation que vous utilisez déjà.
Commerces
Faites du parking une raison de s'arrêter. Les conducteurs scannent, paient et rechargent sans application : personne ne repart faute d'avoir pu démarrer.
Exploitants de parkings
Facturez l'électricité comme vous facturez déjà le stationnement. Un QR code sur la borne, le paiement par carte sur la place, et aucun compte à administrer.
Des opérateurs qui laissent les conducteurs payer à la borne
Helen a déployé Express Ad Hoc sur tout son réseau public : un conducteur sans compte peut payer par QR code sur n'importe quelle borne. C'est aussi ainsi que les sites répondent aux règles AFIR sur le paiement par carte.
Helen
Plus de 800 points de recharge publics, Finlande
Lire l'histoire de Helen
Un complexe au bord du lac qui voulait de la recharge pour ses clients, pas un métier de la recharge. Les clients scannent et paient par carte, et les rapports arrivent sans que la réception y touche.
Järvisydän
Complexe au bord du lac Saimaa, Finlande
Lire l'histoire de JärvisydänEn savoir plus sur le paiement ad hoc
Paiement ad hoc : documentation technique
Mettre Express en place sur vos sites : les QR codes, le parcours de paiement et ce que voit le conducteur, du scan au reçu.
Lire la docArticleTransparence des prix de recharge sous AFIR
Ce qu'AFIR exige du paiement ad hoc, où la transparence des prix achoppe en pratique, et comment rester conforme sur le paiement par carte.
Lire l'articleClientsLes opérateurs qui tournent déjà sur eMabler
Commerces, exploitants de parkings et fournisseurs d'énergie partout en Europe, et ce qui a changé une fois que les conducteurs ont pu payer à la borne.
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