Por qué Joulia, gigante nórdico de la recarga de vehículos eléctricos, eligió a eMabler
Cuando Aneo Mobility y Elaway se unieron en enero de 2026, reunieron dos negocios consolidados de recarga de vehículos eléctricos en una sola empresa. La nueva compañía, Joulia, heredó dos redes, dos entornos tecnológicos y dos plataformas de recarga diferentes.
Mientras que Aneo Mobility ya gestionaba sus operaciones de recarga con eMabler desde 2022, Elaway había construido su red sobre otra plataforma. La fusión dio a Joulia la oportunidad de analizar ambas plataformas con una mirada nueva y decidir cuál podía ofrecer la base tanto para la empresa que quería construir como para la escala que había heredado desde el primer día.
«Llevamos a cabo un largo proceso de diligencia debida con el fin de determinar qué necesitábamos para que el nuevo negocio funcionara. También teníamos un objetivo claro en mente: construir algo modular y flexible que respaldara el futuro de la empresa.» - Mari Moxnes Karlsen, Directora de producto y tecnología en Joulia
Joulia opera alrededor de 70.000 puntos de recarga en Noruega, Suecia, Dinamarca y Alemania, y da servicio a más de 2.000 comunidades de vecinos y empresas.
Tras un largo proceso de diligencia debida, eligió a eMabler.
Tasa de éxito del 99 % demostrada a gran escala
La decisión de apostar por eMabler partió de algo que Joulia podía medir por experiencia propia.
Durante sus años con eMabler, Aneo Mobility creció un 138 % interanual, lo que dio a Joulia una prueba directa de cómo rinde la plataforma de recarga de vehículos eléctricos a medida que una red comercial gana escala.
«Acordamos elegir lo mejor de cada categoría y dejar que sistemas expertos se encargaran de los trabajos de expertos.» - Mari Moxnes Karlsen, Directora de producto y tecnología en Joulia
Esa trayectoria dio a eMabler un tipo de credibilidad diferente. Joulia no tuvo que basarse en demostraciones, hojas de ruta de producto ni promesas sobre lo que la plataforma podría admitir en el futuro. En cambio, pudo evaluar a eMabler a partir de resultados operativos reales de un gran negocio de recarga.
Los resultados operativos se miden donde más importa a los conductores de vehículos eléctricos, y una de las métricas clave es la tasa de éxito de recarga, que registra la proporción de sesiones de recarga que realmente se completan, y no si la infraestructura estaba operativa (otra métrica conocida como uptime). Aneo Mobility ganó el eMabler Award 2025 al operador de recarga de vehículos eléctricos más fiable tras alcanzar de forma constante una tasa de éxito del 98-99 %, y la red fusionada de Joulia ha mantenido esa tasa como estándar de sus operaciones.
«eMabler se comunica con los cargadores, tiene capacidades de autorreparación y, sencillamente, hace que todo funcione.» - Mari Moxnes Karlsen, Directora de producto y tecnología en Joulia
Esa experiencia previa con eMabler dio a Joulia confianza en la base de recarga, y la siguiente pregunta era qué debía haber a su alrededor.
Recarga API-first que encaja con el stack existente
La fusión implicaba que Joulia no solo estaba eligiendo una plataforma para la red actual, sino que también estaba decidiendo cómo debía funcionar la tecnología de la nueva empresa a medida que el negocio se desarrollara.
Como muchos otros operadores, Joulia tenía como objetivo construir su stack tecnológico en torno a sus propias necesidades, en lugar de dejar que la plataforma de recarga determinara cómo debía operar el resto del negocio.
El enfoque API-first de eMabler proporciona a Joulia un núcleo de recarga que se conecta con los sistemas que lo rodean. eMabler se encarga de las operaciones específicas de la recarga, mientras que el resto del stack tecnológico sigue bajo el control de Joulia y puede conectarse, sustituirse y desarrollarse con independencia de la red de recarga. Esto era aún más importante porque la fusión reunió dos negocios consolidados, cada uno con sus propios sistemas, procesos y relaciones con los clientes. Con un núcleo de recarga modular, Joulia pudo decidir cómo unir esas piezas en sus propios términos.
Aplicaciones de marca blanca frente a un recorrido del cliente propio
Joulia desarrolla sus propios productos digitales para las personas que usan y gestionan sus servicios de recarga. Joulia Charge da servicio a los residentes, mientras que MyJoulia está pensada para las personas responsables de la infraestructura de recarga.
La decisión de usar eMabler respalda algo más que el funcionamiento de los propios cargadores. A través de las API de eMabler, Joulia conecta su infraestructura de recarga con los productos digitales que sus clientes ya utilizan, de modo que la recarga pasa a formar parte de esa misma experiencia en lugar de ser un producto aparte que hay que descargar y aprender a usar.
«La recarga es complicada, pero debemos hacer que sea sencilla para el usuario final.» - Mari Moxnes Karlsen, Directora de producto y tecnología en Joulia
Más allá de la sencillez, ser dueña de la experiencia del cliente permite a Joulia decidir cómo interactúan los residentes con la recarga, cómo reciben las comunidades de vecinos la información sobre su infraestructura y cómo se conecta la recarga con los demás servicios que desarrolla la empresa.
«Para nosotros, todo gira en torno a la modularidad. En lugar de una gran solución integral, creemos que ser dueños del núcleo, de los datos de los clientes y del recorrido del cliente es lo que nos diferenciará en el mercado, también a largo plazo.» - Mari Moxnes Karlsen, Directora de producto y tecnología en Joulia
Ese control cobra aún más importancia a medida que Joulia se expande.
Una plataforma de recarga abierta que evoluciona con el negocio
Joulia opera ahora en cuatro países, y los sistemas que hoy funcionan para la empresa tendrán que evolucionar inevitablemente a medida que crezca el negocio. La propia fusión demostró lo rápido que puede cambiar un negocio de recarga: dos empresas se convirtieron en una y hubo que llevar a unos 45.000 conductores a una única plataforma y un único recorrido del cliente.
Después de haber pasado por ello una vez, Joulia quería que la siguiente transición fuera más sencilla. Con el núcleo de recarga en eMabler y los sistemas que lo rodean conectados mediante API, Joulia puede sustituir o actualizar partes concretas de su stack sin tocar la infraestructura de recarga. Eso da a la empresa margen para construir pensando en los mercados a los que sirve hoy, manteniéndose a la vez abierta a nuevos mercados y servicios en el futuro.
«Para nosotros, “abierto” también significa flexibilidad a la hora de elegir a los socios adecuados.» - Mari Moxnes Karlsen, Directora de producto y tecnología en Joulia
Conclusión
La fusión de Aneo Mobility y Elaway dio a la recién creada Joulia la oportunidad de dar un paso atrás y replantearse la tecnología en la que se basa su negocio. eMabler ya resultaba familiar para una de las partes de la fusión, pero Joulia aún tenía que decidir si también era la plataforma adecuada para el futuro.
La empresa eligió a eMabler tras evaluar lo que necesitaba de su base tecnológica: una plataforma que ya hubiera operado a escala comercial, una arquitectura capaz de conectarse con el resto de su stack tecnológico, la libertad de ser dueña de la experiencia de sus clientes y la flexibilidad para seguir evolucionando a medida que crece el negocio.
El resultado es un único núcleo de recarga que da soporte a más de 70.000 puntos de recarga en cuatro países, mientras que los sistemas y las experiencias digitales que lo rodean siguen en manos de Joulia. Para Joulia, esto supone contar con un núcleo de recarga común a partir del cual seguir construyendo sus propios productos, sistemas y servicios sin dependencia de proveedores.
Y para eMabler, esta elección tiene un significado especial. Tras unir dos negocios y dos plataformas, Joulia tuvo la oportunidad de volver a elegir, y eligió a eMabler.
El próximo capítulo de la historia de Joulia se está construyendo ahora sobre esa decisión.
Acerca de Joulia
Joulia (https://www.joulia.io/no) nació de la fusión de Aneo Mobility y Elaway, anunciada en enero de 2026. Opera alrededor de 70.000 puntos de recarga para más de 2.000 comunidades de vecinos y empresas en Noruega, Suecia, Dinamarca y Alemania.